全球汽车安全领域的领跑者美国天合汽车集团（TRW Automotive，纽约证券交易所代码：TRW)目前正通过开发与整合高级摄像组件技术来推动主动安全系统的智能化。该技术可以提供有关整车环境的实时图象。

“如果车辆能够探测到其前方、后方以及侧面的环境，那么车辆安全系统的效用就会到达一个全新的境界。新的功能将包括碰撞预警与缓解系统、盲区侦测以及倒车预警等，这还仅仅是少数几个例子而已。”TRW主管电子工程技术的副总裁Martin Thoone指出。“若与包括雷达在内其它传感器配套使用，系统通过数据融合使得自身就安全问题在瞬间作出复杂决定的能力大为增强。此种数据融合技术含括了相关信息，有助于确保系统在正确的时间作出正确的决定。”

TRW前视摄像产品组合可根据车企的需要而扩展，从能探测车道与道路边沿的车道保持辅助系统和车道引导系统， 可以升级到包括目标与交通标志识别还有行人保护在内的更高级功能。公司世界级的整合产品含括集成处理器和成像仪，其尺寸小到足可以将该配置安装到后视镜托架上。更多的传感器可以被集成到摄像组件中，从而将其功能单一封装，比如把自动雨量感应雨刷器和为挡风玻璃除雾的自动空调控制系统集成。此举省去了许多独立的传感器。

摄像组件还可用来提供车侧视线从而侦测盲区点，也适用于变道辅助系统；摄像组件还可面向后方，用来提供倒车预警及后方目标靠近预警，并应用于泊车辅助系统。

TRW目前为2008年推出的蓝旗亚Delta上所配车道保持辅助系统供应量产摄像组件。在车辆偏移到车道标线边沿时，该系统的视频摄像装置会及时发现，如此电动转向系统就会通过方向盘让驾驶者触知该变化，并平缓引导车辆向车道中间移动。

前向碰撞预警系统是汽车安全领域又一重大进步，而该系统可基于摄像技术开发。TRW目前正开发一种使用前视单目摄像技术的系统，而它具有目标识别能力。该系统与预警装置连接，能给予驾驶者视觉、听觉和其它方式的反馈，让驾驶者意识到潜在碰撞危险迫在眉睫。比如，制动器的起伏或颤动就意味着驾驶者需要刹车。TRW将根据车企的偏好来开发预警技术。

摄像组件技术也是象自动紧急制动(AEB)这样非常高端的安全系统所不可或缺的部分。与远程或中程雷达相配合，摄像和雷达传感器独立收集数据，并且每40毫秒对照一次，这被称为数据融合。这两种传感器务必独立验证可能发生碰撞的临界状况，从而确认需要启动自动紧急制动系统。