在3月31日开幕的2010中国（天津）国际客车及零部件展览会上，华越汽车制动技术（深圳）有限公司携第三代缓速器控制器、FV系列缓速器、V系列电涡流缓速器等多款产品亮相。

其中华越展示的第3代电涡流缓速器控制器吸引了众多专业观众的目光，这款基于CAN总线的控制系统，曾在2009年获得了国家知识产权局颁发的实用新型专利，代表了电涡流缓速器控制技术未来的发展方向。

华越董事长俞士妙表示，基于CAN总线的第三代电涡流缓速器控制器是华越公司历经4年研发的一款全新产品，相比第二代电涡流缓速器在技术上有了长足的进步。

这款缓速器控制器可以接收总线上的控制指令，通过总线实现每组线圈工作状态反馈。温度信号由模拟量转换成数字量，通过总线发送至前端模块CP9050CAN，进行缓速器本体附近温度的显示和高温报警。它不但可以从总线上接收ABS/ASR中断信号，实行缓速器的中断和重启，还可以接收速度信号，进行低速控制。前段模块显示每个挡位的工作状态，具有温度显示、声控报警、速度控制显示、通信状态显示等多种功能。控制器还可使缓速器提前进入工作状态，实现人机交流。

由于加入了CAN总线控制技术，第三代缓速器控制器与第二代相比，不但大量减少了信号线的数量，同时还实现了数字化控制，达到了与车辆其他控制器协同操作、共享数据的目的。