以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际汽车展即将于今天落幕。回顾本届车展，绿色无疑是最大的亮点之一，来自国内外的汽车厂商共展示了35款电动车和近百款混合动力车。与此同时，各大国际品牌零部件供应商也纷纷为其展台披上了“绿装”，以展示其作为汽车低碳运动先行者的积极姿态。

本届车展分整车馆和零部件馆2个展馆同期开展，除个别国际品牌零部件供应商煞费苦心地扎营临近机场整车馆外，约2000家汽车零部件展商几乎全部集聚在位于北京市中心的零部件馆。事实上，仅整车馆内少数几家零部件企业陈列的产品，就已经覆盖了从汽油机直喷、绿色柴油机、轻量化、混合动力、电力驱动控制及动力电池等几乎所有主流的节能减排技术。

即便是非汽车业内人士，也能通过博世展台所处的优越地段，以及豪华布置和丰富展品，一目了然地感受到全球最大汽车零部件供应商的实力。本届车展，博世首次展示了为混合动力汽车和电动汽车提供的本土化解决方案，其中也包括可应用于混合动力车的无级变速技术。同时，博世强调先进柴油机技术在节能减排方面仍具有很大的潜力和可行性，并首次展出了适用于商用车，并能满足欧Ⅵ排放标准的共轨系统CRSN 3.3。

麦格纳也许是本届车展唯一在整车展馆和零部件馆同时设有展位的零部件企业，其也扛出了“低碳出行”的绿色主题。在众多展品中，除了首次亚洲亮相的米拉电动概念车外，麦格纳还展示了被大量运用于混合动力和电动车的创新技术。如，电动水泵和油泵、电动后轴传动装置及动力电池等新能源车必需配置。

日本电装选择了“以先进技术为环保做贡献”的参展主题，为了更充分突出绿色主旋律，电装对环保、安全、舒适、便利四大领域的产品进行全面的展示。如：在环保领域，电装展出了混合动力车用产品、柴油发动机管理系统等节能减排技术；安全领域的展品包括传感系统，以及附带行人检测夜视系统的全面TFT彩色液晶仪表；在舒适和便利领域的代表产品为喷射式汽车空调系统和远程触摸控制器。

毗邻电装的意大利马瑞利公司以大面积展台陈列了其“排放和二氧化碳减排”、“混合与电动引擎”、“安全性“和“联通汽车”的四大主题区域。在马瑞利公司的众多创新技术中，不仅高压汽油直喷系统GDI、制动能量回收技术与节能减排直接有关，而且其可减轻45%重量的钢结构排气系统，与使用传统卤素灯相比，可以节省功率80瓦和减少每公里2克二氧化碳排放的Xenon氙气大灯和LED技术，以及生态导航信息等创新产品及先进技术，也分别从不同角度挖掘出了传统内燃机汽车节能减排的潜力。

据悉，部分因各种原因没有在展馆内正式亮相的国际零部件企业，也不愿错失在汽车行业最大年度盛会期间进行品牌宣传及技术推广的商机。例如，伊顿公司和大陆集团就分别在北京高级酒店举办了专场产品展示及媒体见面会等活动。除了已经在国内客车市场取得一定销售业绩的混合动力技术外，伊顿还隆重介绍了其能够让传统发动机提升约20%效率及提供75%热效率的新型机械增压器。

大陆集团在介绍其先进的发动机技术、涡轮增压器及混合动力技术的同时，还特别强调如何让这些技术适用价格相对敏感的中国市场。为满足新兴市场的需求，大陆集团开发了一种经济有效和经过验证的发动机控制管理系统Easy-U。该发动机管理系统能够控制2-4缸进气口喷油发动机，从基本型到最复杂型（双VVT、Turbo、EGR），其先进的技术策略减少了电喷系统所需传感器的数量，同时，由于主要部件实现了在中国开发及生产，有效降低了Easy-U的成本，进而很快便被中国市场所接受。另据大陆集团介绍，其已开始批量生产和供应锂离子蓄电池，新能源车用的功率电子模块也将于年内在中国实现本土化。