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TRW预计欧洲电动驻车制动配置率将增长
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2010年07月29日

全球汽车安全系统的领先供应商美国 TRW 汽车集团(纽约证券交易所代码: TRW)预计,其领先市场的电动驻车制动(Electric Parking Brake,简称 EPB)业务将持续增长。

基于汽车制造商提供的数据,TRW 预测,到2015年,每五辆欧洲乘用车中将有一辆把 EPB 作为标准配置。该预测还显示,在同时段内,欧洲大约一半的中型乃至大型乘用车都将装配 EPB。该技术也正不断打开全球其它地区的市场。

TRW 于2001年率先推出 EPB 技术,在欧洲市场广受赞誉。多家制造商的车型配置了 TRW 的 EPB 系统,例如: 宝马5系、6系轿跑、X3 和 Z4,福特 Galaxy 和 S-Max,沃尔沃 S60、S80、V60、V70、XC 60 和 XC70,雷诺梅甘娜和风景,以及大众的奥迪 Q5、A5、A6、A8、夏朗、CC 系列、帕萨特、帕萨特轿跑。

TRW 制动工程副总裁 Josef Pickenhahn 先生表示:“为了让更广大的用户享受先进的汽车安全保护,TRW 正不断完善现有产品线,努力研发既高效又经济的新技术。TRW 的 EPB 技术在大众型市场所取得的成功,标志着我们朝这个正确的方向又迈出了重要一步。”

EPB 系统利用电缆和控制开关简化布线,给汽车的内饰设计留出更大的自由空间。由于整车制造商为了增加车载新功能,对内部空间的要求不断提高,TRW 的 EPB 的小型体积更受欢迎,与普通的驻车制动系统相比,它还具备显著的轻量化优势。

此外,TRW 的 EPB 还是一款与制动系统的动态真空助力、刹车片磨损感测技术等特色功能完全一体化的部件,与机械式系统相比,性能和可靠性都得到了提高。普通的驻车制动器在紧急制动时,只通过后桥起作用,而 EPB 具有全四轮防抱死功能,显著提高了紧急制动情况下的安全性。

实施一般的行车间制动时,EPB 的作用相当于普通液压制动器,而在驻车和紧急制动情况下,则发挥电动制动的功能。

Pickenhahn 先生说:“TRW 恪守不断创新的市场承诺,EPB技术的成功开发和应用,提高了制动性能,提升了汽车的整体安全性,并为更多的驾驶者带来方便和实惠。”

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(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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