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轻量化挂车盘式制动器亮相
作者: 姜瑜 来源: 商用汽车杂志 日期: 2010年第08期

不久前,塞夫-华兰德推出的一款轻量化挂车用盘式制动器SAFSBS2220,包含制动片仅重31kg,可使挂车每轴质量减轻12kg,计划于2011年第2季度开始投入生产。

塞夫-华兰德,商用车零件供应商。最近它与制动器生产商Haldex(瀚德)合作开发了一款质量非常轻的盘式制动器,包含制动片仅重31kg。这款制动器可使挂车每轴质量减轻12kg,3轴挂车质量即减轻36kg。新款的SAFSBS2220制动器的设计制动扭矩高达20kNm,制动盘直径为430 mm,适用于车轴载荷为9t、使用22.5英寸轮胎的半挂车与挂车。

“不损失任何的性能与稳定性而实现质量的显著降低”是新款的SBS2220与传统盘式制动器相比的主要优势,塞夫-华兰德车轴与制动器研发总裁Olaf Drewes举例说。本质上,采取了2种措施来实现这一特性:一方面,所有的制动零件都被提交到一个精细的有限元素分析系统,特定优化重量及强度;另一方面,一种新式的带T形整体式宽推力片的轻重量单挺杆结构被开发出来应用于制动器。

“结果是,制动片获得广阔的支撑,并且均匀地压向制动盘,从而实现压力均匀地分布,”Olaf Drewes确认说。他相信这确保了任何运行状况下制动延缓方面的良好性能。此外,“这也极大地降低了热龟裂与磨损不均的风险。”

为了快速便捷地更换制动盘,塞夫-华兰德在新款的SBS2220上保留了经过验证的绝对校准的专利SAF 4孔接口。这样,拥有4个固定螺栓的制动器随时可以被简单而安全地拆卸。通过完全包封不锈钢卡钳导向销,配合特殊涂装过的复合轴承与无磨损免润滑平面轴承加上波纹反向机构管,实现了更佳的外部污垢与碎屑防护,运输公司的运营时间获得进一步的保障。如果需要,可以快速简单地更换制动摩擦片。整个卡钳外壳经过阴极浸涂具有特别的耐腐蚀保护。

SAF盘式制动器SBS2220可用于任何SAF 9t车轴,可配合传统制动盘或者整体式(SAF专利的INTEGRAL)制动盘,适用于车轮偏距0和120mm、单胎和双胎。

新款的轻重量制动器与SAF整体式(INTEGRAL)制动盘结合尤其经济,该制动盘专利的复合铸造设计多年来已被证明既强健又耐用。此外,它是行业内迄今为止唯一一款针对连续热龟裂提供特别保证的制动盘。

Olaf Drewes确信一件事情:“轻量化是影响运输行业效率的一个举足轻重的因素”。SAF盘式制动器SBS2220必定会使车辆生产商及运输商产生极大的兴趣。

新款制动器经过了大量的台试和路试,计划于2011年第2季度开始投入生产,2011年末独家推向整个欧洲市场。

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(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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