9月28日，第四届全国汽车标准化技术委员会（简称“汽标委”）成立暨第一次全体委员大会在北京召开。工业和信息化部副部长苗圩出席并作重要讲话。他强调，新一届汽标委要以节能与新能源汽车标准体系以及新技术标准为工作重点，研究制定符合我国国情的标准。

苗圩表示，根据国务院机构改革方案，工信部2008年成立后承担起包括汽车行业在内的工业行业管理职能。“管产业政策，管规划，管标准”是工信部加强行业管理工作的切入点和落脚点，标准化工作更是行业管理工作的重要组成部分。为更好地履行汽车行业管理职责，工信部提出了全国汽车标准化技术委员会换届及组成方案，并在国家标准委员会的支持和相关部门的配合下，顺利完成汽标委的组建和会议筹备工作。

苗圩指出，随着中国汽车工业规模的快速扩大，标准化工作的作用越来越重要，它不仅是行业技术基础，还是政府指导和规范行业发展的重要手段，更日益成为世界各国在产业和贸易方面开展竞争合作、进行协调的重点领域。第四届全国汽标委的成立，正值我国汽车工业进入到更为关键的历史发展阶段，承载着更加光荣而艰巨的使命。

对于第四届汽标委下一步的工作重点，苗圩提出三点要求。

第一，要加强汽标委组织协调工作。汽标委要建立更加适应市场经济体制和汽车行业特点的标准化工作机制，优化、调整分技术委员会的设置和业务范围，提高行业标准化技术服务的能力和水平，适应汽车企业国际化发展的要求。

第二，加快重点产品技术标准制修订。要进一步明确重点领域，除补充、提升对保障社会公共利益和规范行业发展有重要作用的强制性标准外，要以节能与新能源汽车标准体系的推进和汽车新技术领域、重要系统和零部件标准化为重点，以企业为主体、以企业标准为基础，加速建立统一的国家技术标准和相关行业标准。同时，加大标准研究经费和资源投入，加强标准人才队伍建设，充分开展国际技术交流与合作，进一步完善汽车标准体系，规范和促进汽车行业发展。

第三，完善汽车标准化体系。中国汽车标准化体系的建设与发展既要充分学习、研究和借鉴发达国家的成熟经验，有效转化和采用国际标准，更要加强自主创新，加快研究真正适合中国国情、促进先进汽车技术应用和发展的标准，积极参与汽车国际标准的制修订工作，增强我国在国际汽车标准法规制定和协调工作中的话语权。此外，要加强汽车标准立项先期研究，不断完善标准起草和论证工作，对标准实施效果开展后评估。

苗圩希望，在“十二五”期间，新一届汽标委为实现中国汽车工业的持续、快速发展，为把我国建设成为世界汽车强国的宏伟目标，营造更为有利的发展环境。

据记者了解，在此次会议上，新一届汽标委领导班子诞生，工信部装备工业司司长张相木当选新一届汽标委的主任委员，秘书处仍设在中国汽车技术研究中心。