4月13日，萧山科技局组织专家对浙江亚太机电股份有限公司承担的萧山区重大科技攻关项目——电动汽车制动能量回收系统研发，通过了验收。
电动汽车制动能量回收系统研发是汽车制动系统的又一高新技术产品，研究了电动汽车各种运行工况下回馈制动与摩擦制动协调控制方法和制动力分配策略，自主研发了带能量回馈的制动系统关键零部件，包括EABS液压单元和控制器产品，并实现了与整车能量回收系统的集成。项目完全掌握自主知识产权，授权发明专利2项、授权实用新型3项。
该项目开发完成，尤其是对新能源汽车的能量回收系统研发打下坚实的基础，实现了产品转型换代升级，是亚太在汽车制动系统领域取得的又一项重大科研成果。
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前悬带制动部件总成项目获省科技二等奖
【2013年05月28日讯】近日，股份公司自主研发的CN100前悬带制动部件总成项目获得2012年度“浙江机械工业科学技术奖”科学技术二等奖。
该项目是股份公司自主开发完成，制动部件为液压式浮动钳、通风盘、间隙自调式盘式制动器，前悬部件采用麦弗逊式独立悬挂结构。在浮动钳中采用三爪式隔热片，具有隔热、降噪、减振等作用。在前悬部件中布置滚针平面轴承，提高了转向的平顺性和使用寿命，其技术水平达到国内同类产品领先水平，项目主要为上汽通用五菱汽车股份有限公司配套。
亚太股份获低碳经济和谐社会创新奖
【2013年04月12日讯】日前，股份公司凭借“带传感器的离合器主缸总成”产品在汽车环保低碳的卓越表现，荣获“2012汽车零部件低碳经济和谐社会技术进步创新奖”。
股份公司作为国内汽车制动系统龙头企业，始终秉承“诚信、务实、开拓、合力”的企业精神，致力于“减排、节能、环保”的研究。带传感器的离合器主缸总成通过新型高分子材料和霍尔传感器的开发应用，实现了轻量化和传动效率的提升。该产品90%以上采用新型高分子材料的创新设计，节省铸造、机加、表面处理等繁琐工序，相比传统金属离合器主缸总成，重量下降50%、生产周期缩短了60%，实现了整车油耗的降低和排放的下降；而霍尔传感器的应用，使液压传动效率提升了10%，改善了驾驶员的舒适性。
该项技术拥有良好的市场前景，目前已为一汽大众、上海大众、上海汽车等主机配套。
股份公司蝉联制动行业龙头企业称号
【2013年04月11日讯】近日，股份公司通过中汽协会2012年中国汽车零部件（子行业）龙头企业的复审，再次荣获“中国汽车制动系统行业龙头企业”的称号。
中汽协会根据《中国汽车工业协会汽车零部件龙头企业评选管理办法》对2009年参与评选的企业进行复审和新增审核，并最终确定二十七类产品（行业）共九十六家企业获得“中国汽车零部件（子行业）龙头企业”称号。其中制动器行业共有亚太股份、瑞立集团、南方天合等六家企业上榜，公司位居制动器行业之首。
公司自2009年入评制动系统龙头企业以来，一直坚持新产品开发和新市场拓展，尤其在汽车电子产品自主研发上居国内领先地位。
