◆改良的制动摩擦片：Meyle Platinum Pads满足最高标准的要求且能保护环境
◆多项测试证明：制动摩擦片可以承受极度的负荷，即便在重量大的高档轿车和轻型载货汽车也是一样。
◆通过放弃采用重金属而减少制动摩擦片磨粒造成的环境负荷
◆新型摩擦片混合材料使摩擦片有最高的舒适性和最佳的性能
从即日起，沃尔夫葛纳汽车配件股份公司推出用新型摩擦混合材料制成的制动摩擦片。为了满足对制动器的新要求，该汉堡生产商的工程师们研发出了Meyle Platinum Pads制动摩擦片。尤其是针对高档轿车和轻型载货汽车，这种新型制动摩擦片改善了乘驾舒适性和提高了制动性能。在实驾条件下所作的大量检测充分证明了Meyle Platinum Pads制动摩擦片的最佳性能。为了降低摩擦片的磨粒所造成的环境负荷，Meyle Platinum Pads的生产正如其前身产品一样， 不仅完全放弃采用铜，而且也完全放弃采用其他重金属。
沃尔夫葛纳汽车配件股份公司提供以Meyle为品牌的品种繁多的制动器产品系列，其中包括制动软管、制动盘、制动摩擦片套件、盘式制动器、制动蹄套件、制动鼓、主制动缸和车轮制动缸。随着车型种类的变化，车辆对安全组件的要求也在发生变化。由于这个原因，该汉堡制造商的工程师们不断地检查Meyle部件的高质量是否能够得到保证，并检查是否有进一步改善的潜力。
为了满足车辆重量越来越高的高负荷要求，尤其针对高档轿车和轻型载货汽车的高负荷要求，Meyle制动摩擦片的摩擦混合材料得到了新的改进。在实驾条件下所作的大量检测充分证明了新款制动摩擦片的卓越性能和摩擦系数。
新型Meyle Platinum Pads制动摩擦片带有安装在制动摩擦片的载板背面的银质垫片减振元件。这些减振元件使振动去耦，从而降低制动器的噪音。为了降低摩擦片的磨粒所造成的环境负荷，Meyle Platinum Pads的生产正如其前身产品一样，不仅完全放弃采用铜，而且也完全放弃采用其他重金属。
