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财报@西格里2015销售与上年基本持平
作者: 未名 来源: 八秒跑车网 日期: 2016年04月11日

集团整体销售额为13.23亿欧元,与上年基本持平
经常性息税前利润由2014年的270万欧元大幅攀升至3260万欧元
碳纤维与复合材料业务部成功扭亏为盈
能效产品业务部与集团整体盈利受到石墨电极市场疲软所拖累
预计2016年整体销售额和业绩仍将受到石墨电极业务影响
首席执行官Jürgen Köhler博士表示,公司已在研究能效产品业务部可行的战略举措
 
西格里集团:2015年整体盈利受非经常性支出影响——战略重组有条不紊
全球领先的碳素相关产品制造商之一西格里集团(SGL Group - The Carbon Company)日前公布了2015年财务报告。在过去的一年中,公司经营状况基本令人满意。其中,碳纤维与复合材料业务部、石墨材料与系统业务部以及能效产品业务部中的阴极、炉内衬和碳电极业务均实现既定目标,获得良好的息税前利润。然而,受到年末石墨电极市场大幅下滑的拖累,第四季度能效产品业务部盈利(经常性息税前利润)低于上年同期水平。此外,格里斯海姆(Griesheim)工厂的关闭以及土地、厂房和设备的资产减损支出也大大影响了集团整体盈利。
 
“2015年的业务表现证明了我们战略重组决策的正确性,”西格里集团首席执行官Jürgen Köhler博士表示,“我们深入研究并制定了碳纤维与复合材料以及石墨材料与系统业务部的发展规划,现已进入实施阶段。对于这两大事业部,我们将关注全球发展大趋势下的交通动力、能源供应以及数字化趋势的创新和技术研发,以保持未来业绩的稳定增长。此外,能效产品业务部的剥离正在有序进行中,并已取得了很大进展。我们也已开始研究未来可行的战略举措。”
 
2015财年,西格里集团实现总销售额13.23亿欧元(上年为13.36亿欧元),同比仅小幅下滑1%。经常性息税前利润大幅攀升至3260万欧元(上年为270万欧元),这主要得益于碳纤维与复合材料业务部成功扭亏,实现息税前利润930万欧元(上年同期为亏损2250万欧元)。
 
碳纤维与复合材料业务成功扭亏
碳纤维与复合材料业务部全年实现销售额3.273亿欧元(上年为2.964亿欧元),同比增长10%(经汇率调整后同比增长4%)。考虑到出售HITCO业务的影响,碳纤维与复合材料业务部整体销售额增长为3%至3.07亿欧元。增长主要来自于汽车和风能发电等行业。相比之下,纺织腈纶纤维业务销售额稍有下滑,主要由于其销售额价格受到关键原材料丙烯腈的价格所影响。碳纤维与复合材料业务部经常性息税前利润显著上升至930万欧元(上年同期为负2250万欧元)。盈利反转主要得益于西格里集团与宝马集团合资企业的初期启动阶段的顺利完成,其生产效率的提高以及各地碳纤维工厂的产能利用率的上升。
 
石墨材料与系统业务继续贡献盈利
石墨材料与系统业务部2015年实现销售额4.535亿欧元,较上年的4.404亿欧元小幅增长3%(经汇率调整后为下滑4%)。汇率调整后销售额下降的主要原因是2014年公司获得一笔非经常性大订单,导致上年基数较高。太阳能、电子半导体、LED以及化工等客户市场的销售额均保持平稳或小幅提高。锂电池行业的客户需求也维持良好水平。由于去年的非经常性大订单导致今年产能利用率有所下降,该业务部经常性息税前利润同比小幅降至3410万欧元(上年为4000万欧元)。
 
能效产品业务:石墨电极市场再度低迷严重影响第四季度息税前利润
能效产品业务部2015年业绩受到石墨电极需求疲软所拖累。尽管阴极、炉内衬和碳电极业务销售额上升,但对业务部整体销售业绩的提升影响较小,该业务部全年实现销售额5.334亿欧元(上年为5.882亿欧元),同比下滑9%(经汇率调整后同比下滑17%)。经常性息税前利润同比减少25%至1940万欧元(上年为2600万欧元)。尽管石墨电极销量和售价双双下挫,但受益于“西格里2015”计划带来的成本缩减以及原材料价格下降,2015年前三季度能效产品业务部的经常性息税前利润仍高于上年同期水平。然而,第四季度石墨电极市场需求大幅萎缩,导致全年经常性息税前利润低于2014年。为了遏制业务部的这一状况,西格里集团采取了进一步措施(包括此前宣布的关闭德国格里斯海姆工厂),从而来优化生产结构和产能利用率。因此也产生了一笔额外的重组费用,但基本不会带来实际现金层面的影响。
 
通过以上举措,加上商业模式上的相应调整,有望自2018年起每年为公司节省近3000万欧元的开支,其中一半目标将于2016年完成。
 
能效产品业务部的剥离将于2016年中完成。为了更好地反映石墨电极业务与阴极、炉内衬和碳电极业务的不同发展状况,西格里集团计划将这些有盈利的业务分拆出来,组成能效产品业务部旗下一个独立的法人实体。这将为公司未来的战略决策带来更大的灵活性。
 
2016年展望
西格里集团预计2016财年整体销售额将小幅下降,主要由于石墨电极业务仍将面临严重的价格压力。因此,集团整体经常性息税前利润也可能有所下滑。然而,石墨材料与系统以及碳纤维与复合材料业务部有望继续保持业绩增长。此外,公司预计“西格里2015”成本节约计划将继续对盈利产生积极的影响。尽管如此,集团层面仍可能出现亏损,但预计将比2015年大幅改善。
 
“整体而言,我们对2016年仍然持乐观态度。尽管石墨电极业务仍会面临较大挑战,但我们预计能效产品业务部的其他业务以及石墨材料与系统、碳纤维与复合材料业务部仍将保持积极的发展势头。”Jürgen Köhler博士总结道。“是否能有效执行既定策略是影响2016年业绩的关键因素之一。凭借一支敬业的人才团队、强大的市场地位以及领先的技术储备等先决条件,相信我们定能实现2020年的增长目标。”
 
相关报道:
 

西格里集团整合纤维和复合材料领域业务
 
统一管理体系下的轻量化能力
汽车、航空航天和风能领域的综合专长
在德国巴伐利亚州梅亭根基地投资建设新的轻量化及应用中心
 
(2016年3月1日讯)西格里集团目前针对其创新轻量化解决方案正在对集团的纤维和复合材料领域的业务进行整合。从今年年初起,西格里集团的复合材料业务和西格里汽车碳纤维有限公司(西格里集团和宝马集团的合资公司)的业务已经整合于一个业务部。这个新的“纤维与复合材料”业务部(CFM)由Andreas Wüllner领导,同时他也将继续担任西格里汽车碳纤维有限公司的董事总经理。纤维与复合材料业务部(CFM)的总部设在西格里集团的梅亭根基地,同时公司也正在该基地投资建设一个新的轻量化及应用中心。
 
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西格里集团纤维与复合材料业务部主席Andreas Wüllner
 
“西格里集团是轻量化复合材料领域全球领先的创新企业。凭借我们在纤维、材料和部件方面的专长,我们能够帮助客户持续改进产品。通过整合我们的纤维与复合材料业务,我们可以提供一站式的服务”,Andreas Wüllner表示。
 
自2016年初以来,西格里集团为汽车、航空航天、风能以及腈纶纤维领域的客户设立了专属服务点。其他的行业客户则由各个区域的销售团队负责全球运营。业务部还会通过新的轻量化及应用中心(LAC)为客户提供额外支持,帮助优化纤维和复合材料的应用。例如,促进工艺流程、产品、原型以及小批量生产的研发。
 
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↑纤维与复合材料业务部(CFM)的总部设在西格里集团的梅亭根基地,同时公司也正在该基地投资建设一个新的轻量化及应用中心
 
此外,西格里集团未来还会向其他客户行业提供西格里汽车碳纤维有限公司独家为宝马打造的材料和解决方案。依托于公司在汽车领域的大丝束纤维应用经验,西格里集团将把这一专长发挥到航空航天业等其他工业领域。
 
纤维与复合材料相关业务的整合是西格里集团战略重组的一部分。未来,公司计划重点扶持和加速与交通动力、能源和数字化等大趋势相关的发展。
 
在即将开始的2016法国巴黎复合材料展上,西格里集团将展示其最新产品创新方案。除了热塑性复合材料解决方案以及预浸纱等新的材料研发成果,公司还将展出碳纤维相关产品解决方案及其创新应用,例如首次随展亮相的宝马新7系碳纤维内核车身结构,西格里集团为其提供了碳纤维材料的预制产品。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

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