“智能网联汽车自主创新标准研究基地”在万安科技顺利揭牌
3月1日，“智能网联汽车自主创新标准研究基地”在万安科技顺利揭牌。中国汽车技术研究中心副主任吴志新、全国汽车标准化研究所所长冯屹、全国汽车标准化研究所技术负责人/智能网联汽车标准负责人/副总工程师王兆、智能网联汽车标准负责人刘地博士，集团董事局董事陈江、陈锋、陈永汉、俞迪辉、李师忠、傅直全等相关领导出席。
产业发展，标准先行。以车载信息系统、高级驾驶辅助系统及自动驾驶系统为代表的智能网联技术，已成为当前及今后相当长时期内汽车技术发展和应用的方向，也是世界各国汽车产业未来竞争的重点。智能网联汽车标准的制订和完善，将极大地规范和引领行业的健康持续发展。其涵盖了乘用车/商用车紧急制动系统AEB、乘用车/商用车车道保持辅助系统LKA、商用车电子稳定性控制系统ESC、盲区监测BSD、自动泊车系统、先进驾驶辅助系统术语和定义等标准建设。
据了解，中国汽车技术研究中心是全国汽车标准化研究所是国家汽车领域的标准体系规划及主管部门。智能网联汽车是全国标准化委员会及工信部新增的标准体系建设的一部分，计划在2017年围绕高级驾驶辅助系统ADAS启动国家标准10项，到2020年规划标准建设基本涵盖智能网联汽车的实施标准。
依托中国汽车技术研究中心，此次“智能网联汽车自主创新标准研究基地”在万安科的顺利揭牌，标志着万安科技与中国汽车技术研究中心在汽车智能网联领域国家及行业标准体系规划、制订及研究方面的合作将全面展开。
