恰逢风口
6月7日，德赛西威在CES Asia 2017现场发布了国内首款基于用户使用场景设计的智能驾驶舱概念。该智能驾驶舱以时下最炫的双12.3吋TFT屏为主要界面，基于Kanzi工具开发。除了能够让用户轻松获得特定场景下的驾驶信息和娱乐内容，还能实时应用最新智能驾驶技术，如四路高清摄像头、77G毫米波雷达等。德赛西威在发布会现场透露，该智能驾驶舱技术已经成熟，不久将量产供货。公司高级产品经理甄铖表示，德赛西威智能驾驶舱亮点在于给硬件赋予灵魂，基于三大理念构建人机交互HMI系统：以用户体验为核心重塑产品设计，以用户习以为常的手机操作设计交互原形，以驾乘安全构建交互原则。
↑德赛西威最新智能驾驶解决方案亮相CES Asia 2017，公司总经理高大鹏先生（右）与副总经理段拥政先生（左）共同揭幕发布智能驾驶舱
↑德赛西威发布国内首款基于用户使用场景设计的智能驾驶舱
CES Asia 2017涵盖了智能驾驶、移动设备、虚拟现实、无人机、机器人设备、可穿戴设备、健身及运动、智能家居、3D打印、家庭娱乐等19个产品类别。受益于美国CES的影响力，CES Asia目前已成为亚洲重要的科技类展会。汽车技术厂商也把该展会看作展示其最新成果的重要舞台。
在德赛西威展台，参观者可以亲身体验集成双12.3吋全贴合中控显示系统和电子后视镜等技术的智能驾驶舱，以及看到全自动泊车、高清全景、前碰撞预警、车道偏离预警、行人监测等智能驾驶辅助系统。这些技术的应用充分体现了德赛西威在智能网联整体解决方案方面的能力。例如相对于目前量产车型的半自动泊车功能，德赛西威的全自动泊车解决方案环境感知更精确，算法更智能，只需一键启动，即可以实现换挡、方向盘、刹车等全自动控制，保证车辆轻松“入库”。
↑德赛西威-百度共同研发自动驾驶量产产品
德赛西威近两年的快速发展已受到业内关注，一系列双赢合作相继展开。7日当天下午，德赛西威与百度签署战略合作协议，双方在自动驾驶涉及的高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域进行联合开发，共同打造支撑汽车实现自动驾驶的专用计算平台量产产品。德赛西威以自身在技术和前装市场的优势为百度智能汽车生态链添上一环。
在谈到智能驾驶的发展方向，德赛西威总经理高大鹏表示：“在人工智能时代大风口下，智能驾驶被给予了前所未有的关注和机遇，汽车产业与互联网科技公司的开放融合，延伸出更多的可能性。德赛西威在关注也在创造这种可能性，通过创新技术不断推动智能驾驶走向普及。”
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德赛西威与百度达成战略合作
共同研发自动驾驶量产产品
（2017年6月7日讯）在CES Asia开幕首日，德赛西威副总经理段拥政出席百度“创领智途·共驱未来”合作伙伴发布会，与百度智能汽车事业部总经理顾维灏签署合作协议，双方将共同致力于推动自动驾驶量产和普及。
↑百度智能汽车事业部总经理顾维灏先生(右)与德赛西威副总经理段拥政先生(左)现场签约
此次德赛西威与百度合作从BCU和MapAuto两个维度展开，双方在自动驾驶涉及的高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域进行联合开发，共同打造支撑汽车实现自动驾驶的专用计算平台量产产品。BCU (Baidu Computing Unit) 是百度自动驾驶的专用计算平台，具备信息安全和云端更新两大基础能力，以及包括高精定位、环境感知、规划决策在内的三大AI核心模块。目前德赛西威与百度已联合开发出两个系列产品：MLOC（高精定位）、MLOP（高精定位+环境感知）。在本次CES Asia展，MLOC与MLOP两款产品在双方展台同步展出。MapAuto（百度地图车机版）是面向前装的智能出行解决方案，延续了手机百度地图优势，深度融合车载场景，为车主提供安全可靠的离在线地图服务，满足车主个性化、场景化的需求。德赛西威是第一批加入MapAuto产品Tier1联盟合作伙伴，通过深度广泛的产品和技术合作，未来将会有多款搭载MapAuto产品在多家车型量产。
百度智能汽车事业部总经理顾维灏表示，百度非常重视与德赛西威的战略合作，百度将开放更多自动驾驶和车联网相关技术积累和能力，与深耕前装市场的德赛西威成熟可靠的硬件设计、生产测试、持续供货服务能力进行结合，促进汽车产业全面升级，加速自动驾驶量产和普及。
段拥政在签约现场说道：“百度的技术、数据以及资源等方面储备深厚，百度开放自动驾驶相关技术积累和能力，对于行业而言是重大利好。在2016年，德赛西威就与百度车联网领域展开跨界合作。未来，德赛西威将与百度共同努力，为汽车产业带来更多创新、可量产的产品，为自动驾驶技术的普及贡献一份力量。”
