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英特尔系自动驾驶平台新增车企盟友
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2017年08月18日

宝马、英特尔、英特尔子公司Mobileye和菲亚特克莱斯勒汽车集团签署合作协议,将携手开发全球领先的尖端自动驾驶平台。
该合作将充分发挥并利用各公司的优势、能力和资源。
该可扩展平台将应用于345级自动驾驶,并可供全球各地的诸多汽车制造商使用,同时可以保持各自独特的品牌特质。
 
宝马集团、英特尔和Mobileye今天宣布签署合作协议,欢迎菲亚特克莱斯勒汽车作为第一家汽车制造商加入这一联盟,共同研发可在世界各地部署的全球领先自动驾驶平台。
 
合作伙伴们希望充分发挥并利用各自的优势、能力和资源,以加强该平台的技术、提高开发效率并缩短上市时间。实现这一目标的途径之一就是汇集德国以及世界各地的工程师。菲亚特克莱斯勒汽车集团将为合作带来工程、技术资源和专业知识,还包括其在北美庞大的销售量、覆盖范围和丰富的经验。
 
菲亚特克莱斯勒汽车首席执行官Sergio Marchionne表示:“要想推进无人驾驶技术,关键是汽车制造商、技术提供商和供应商之间能够建立合作伙伴关系。愿景及目标相同的企业携手合作将带来协同效应和规模经济效益,菲亚特克莱斯勒汽车集团就可以通过加入而从中受益”
 

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↑英特尔公司在位于钱德勒的先进汽车实验室周边的街道上测试雷达传感器汽车,收集信息来创建所谓的深度学习模型,该模型可以提供数据让汽车实现自动驾驶
 
2016年7月,宝马集团、英特尔和 Mobileye 宣布携手合作,旨在实现无人驾驶,计划在 2021年以前,让高度自动化驾驶(3级)和完全自动驾驶(4/5级)解决方案实现量产。自那时起,他们就在设计并研发可扩展平台, 可供全球各地的诸多汽车制造商使用,同时可以保持各自独特的品牌特质。
 
此次合作仍旧向着2017年末推出40辆无人驾驶汽车进行路测的目标稳步推进。合作还可以从近期英特尔子公司Mobileye宣布的100辆4级测试车获得的数据和经验中获益,这也印着了合作带来的规模效应。
 
宝马集团管理委员会主席Harald Kruger表示:“此次合作取得成功的两大关键因素仍旧是在技术开发上追求完美,以及自动驾驶平台的可扩展性。与新合作伙伴菲亚特克莱斯勒汽车集团携手,我们将在全球范围内,更好地开发顶级跨OEM 3-5级自动驾驶的解决方案。”
 
英特尔首席执行官科再奇表示:“未来的出行需要汽车和科技行业中的领导厂商通力合作,开发世界各地汽车制造商都可采用、可定制的可扩展架构。对于菲亚特克莱斯勒汽车集团的加入,我们感到非常振奋,这让我们在实现全球超安全自动驾驶汽车的征程中更进一步。”
 
英特尔旗下Mobileye公司的首席执行官兼首席技术官Amnon Shashua表示:“欢迎菲亚特克莱斯勒汽车集团的加入并使用我们合作开发的平台,该平台去年已经取得重大进展,而且快速进入了测试和执行阶段。这一组合囊括了视觉密集型感知、地图、差异化传感器融合以及驾驶策略解决方案,最大限度地提升了安全性和功能性,可以跨地区、跨路况以低成本且高效地方式进行拓展。”
 
宝马、英特尔、Mobileye和菲亚特克莱斯勒汽车集团以及近期公布的开发合作伙伴和系统集成商,诚邀其它汽车制造商和技术供应商加入并采用这个自动驾驶平台,从而打造适合全行业的解决方案。
 
相关报道:
 
携手合作自动驾驶平台开发项目
菲亚特克莱斯勒加入宝马集团、英特尔和Mobileye联盟
 
(2017年8月17日讯)宝马集团、英特尔和Mobileye于慕尼黑时间2017年8月16日宣布,已签署谅解备忘录,接纳菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)作为首家汽车制造商加入其世界领先的自动驾驶平台开发项目,以实现全球性部署。
 
作为项目开发合作伙伴,四家公司希望利用彼此的独特优势、能力和资源来提升平台技术水平、提高开发效率,并缩短上市时间。为实现这一目标,需要德国以及全球工程师们的相互配合。菲亚特克莱斯勒将给合作项目带来很多技术资源和专业知识,还有该公司在北美地区的巨大市场、地域覆盖和长期的经验。
 
“为了推进自动驾驶技术发展,必须在汽车制造商、技术提供商和供应商之间建立伙伴关系,” 菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥•马尔乔内(Sergio Marchionne)表示,“各家公司基于共同的愿景和目标携手合作,将形成一种协同效应和规模经济,加入这一合作项目将使菲亚特克莱斯勒直接获益。”
 
2016年7月,宝马集团、英特尔和Mobileye宣布将开展合作,最早从2021年起将高度自动驾驶(3级)和全自动驾驶(4/5级)解决方案投入生产,使自动驾驶汽车变成现实。从那时起,三方一直在设计和开发一种可扩展的架构,使其能够被全球众多汽车制造商使用,同时保持其独有的品牌特色。
 
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自动驾驶测试车辆
 
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自动驾驶测试
 
合作进展顺利,预计到2017年年底前,40辆自动驾驶测试车辆将开始进行道路测试。此外,Mobileye(英特尔旗下公司)近期还宣布推出100辆4级测试车辆,由此获得的数据和经验也将令合作项目获益,这也彰显出这种合作方式的规模效应。
 
宝马集团董事长科鲁格(Harald Krüger)表示:“合作项目要取得成功,有两个关键要素,其一是在开发过程中保持毫不妥协的精益求精的精神,其二是确保自动驾驶平台的可扩展性。通过与菲亚特克莱斯勒合作,拓宽了我们的发展道路,能够让我们成功地打造出全球领先的跨制造商的第3-5级自动驾驶解决方案。”
 
英特尔公司首席执行官Brian Krzanich表示:“汽车和科技行业的领导者肩负着交通运输行业的未来,必须携手合作开发全球汽车制造商均可采用的、可扩展定制的平台架构。我们衷心欢迎FCA的加入,让我们在打造全球最安全的自动驾驶车辆的道路上又前进了一步。”
 
英特尔旗下公司Mobileye首席执行官兼首席技术官Amnon Shashua教授表示:“欢迎菲亚特克莱斯勒加入和使用合作项目平台。在过去一年,合作平台已经取得了长足进步,正在迅速进入测试和执行阶段。通过将增强型视觉感知、整合的多种传感技术与驾驶策略解决方案相结合,我们确保了最高水平的安全性和通用性,适用于所有地形和道路状况,同时还能具有成本效益。”
 
宝马集团、英特尔、Mobileye、菲亚特克莱斯勒以及最近公布的开发合作伙伴和系统集成商,衷心邀请并欢迎其他汽车制造商和技术供应商加入,应用这一自动驾驶平台,以打造整个行业通用的解决方案。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

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