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泽为将在京举办新能源与自动驾驶峰会
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2017年10月17日

新能源与自动驾驶双管齐下,未来汽车变革势不可挡
近日,中国工业和信息化部等五部门联合发布乘用车“双积分”管理办法。该办法规定,对传统能源乘用车年度生产量或者进口量达到3万辆以上的企业,从明年开始设定新能源汽车积分比例要求,此举将进一步促进中国新能源汽车行业发展。
 
自动驾驶方面也有所进展,丰田研究院于日前宣布,在无人驾驶汽车领域取得重大突破,丰田研究院基于同一个软硬件平台,运用初创雷达公司Luminar提供的技术支持,首次将半自动驾驶干预系统和四级无人驾驶技术以及五级完全无人驾驶技术整合在一起。
 
为促进汽车行业的发展,让全球整车商与零部件厂商进行直接对话,以上海泽为资讯集团作为主办方,上海交通大学智能网联电动汽车创新中心作为学术指导机构的2017亚洲新能源汽车技术峰会2017全球自动驾驶亚洲峰会将于11月9-10日在中国北京召开,峰会将聚焦亚洲四国:中国、日本、韩国和新加坡的自动驾驶汽车之路探索,并对欧美自动驾驶项目实践案例进行独家分享,同时也会洞悉未来汽车发展的技术关键,全面深入探讨新能源汽车动力电池、动力总成开发、轻量化和自动驾驶技术,会议形式多样化包括会前实地考察、颁奖晚宴、3场平行分论坛和7个主题讨论,实为绝无仅有的业内交流合作平台。
 
部分确认演讲嘉宾:
康艳兵,可持续发展研究中心主任,国家发展和改革委员会能源研究所
黄永和,所长&总工程师,中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所
Paul Bruker, CEO &总裁,美国交通创新联盟,弗吉尼亚创新技术中心主席,美国交通部研究创新中心第二行政长官
Will Simon,美国智慧交通项目负责人,美国智慧交通协会
Ulrich Quay博士,董事总经理,BMW i Ventures Inc.
Chun Beom LEE,副总裁,韩国汽车工程研究院
孙伟博士,智能出行研发总经理,大众汽车(中国)投资有限公司
Patrick Lin,智能移动负责人,福特
Tristan Hensel,总经理,通用汽车
陆惟一,总经理助理兼产品技术中心执行总监,奇瑞汽车
陈赣,副总工程师,东风汽车(保留席位)
何文,研究院智能化开发中心副主任,长安汽车
Roger Looney,车辆工程高级副总裁,观致
Frank Fickel,执行副总,未来趋势和技术转换,车辆集成部,IAV GmbH
吴楠博士,合伙人, 自动驾驶研发总监,领导基于普锐斯车型的L4自动驾驶方案以及Advantest自动驾驶测试和监控系统的制定和设计实现,图森未来
夏广文,商用车技术中心新能源事业部总工程师,上汽集团
徐战林,新能源汽车事业部产品研发部部长,郑州日产汽车有限公司
韩尔樑,动力总成技术中心执行总监,奇瑞汽车
田佳平,项目管理室主任,华晨汽车工程研究院
谢先宇,电池检测室主任,上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
鹿焕才,红外/激光/传感器部,欧司朗
Franck Berny,汽车市场拓展经理,U-blox
Bibhrajit Halder博士,汽车与自动化专家,电子与电气工程师学会(IEEE)
Sven Beiker,斯坦福商学院商业管理讲师,创始人&总经理,Silicon Valley Mobility LLC
Tim Weaver,总裁,Kopis Group
Szabolcs PETERI,技术经理,Hofer Powertrain动力总成公司
Eric Feunteun,电动汽车全球项目总监,雷诺
邱晨曦,总监,观致汽车
殷承良,汽车工程研究院副院长,上海交通大学
郭桥石,总经理,广州市金矢电子有限公司
许向东,亚太区工程总监,德尔福(上海)动力推进系统有限公司
程铭,车身结构设计高级经理,蔚来汽车
 
部分参会企业:
国家发改委能源研究所,中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所,韩国汽车工程研究院,华晨汽车工程研究院,东风汽车,奇瑞新能源,IHS Automotive,吉利沃尔沃,郑州日产汽车有限公司,通用汽车,北京福田戴姆勒,福特汽车,上海机动车检测认证技术研究中心有限公司,上汽集团,雷诺汽车,比亚迪深圳,BMW i Ventures Inc,北汽集团,长安汽车,长江电动汽车,江淮汽车,东风汽车,长城汽车,北汽新能源,奇点汽车,IAV GmbH,中兴智能汽车有限公司,蔚来汽车,沃尔沃汽车,奥迪集团,美国智慧交通协会,图森未来,科世达(上海)管理有限公司,Calsonickansei(Shanghai)Automotive Technology R&D Co Limited, Stanley Engineered Fastening, Mando Holdings China, Hofer Powertrain,武汉太平爱克电线电缆有限责任公司,深圳普瑞赛思检测技术有限公司,帝目自动设备(苏州)有限公司,天津捷威动力,森通智达,爱美达(深圳)热能系统有限公司,广州金矢电子,Trocellen S.E.A. Sdn. Bhd. ,Delphi Powertrain System,广州日弘机电有限公司,苏州星恒电源有限公司,TMD Friction China, Koeman Fire Capital ,Whetron ELECTRONICS (SuZhou) Co., LTD, Dongguan Clarion Orient Electronics Co. Ltd., Huber+Suhner AG, Mentor, WHETRON Electronics Co., Ltd,惠州华阳通用电子有限公司,深圳市大族创业投资有限公司,ST Semiconductor, Oxford Technical Solutions, Mektec Corporation (HK) Ltd., Osram, U-BLOX, Nextchip。
 
除此之外,目前中国汽车产业的发展面临着能源和环境保护问题的巨大压力,汽车轻量化是未来环保发展的趋势和必要条件,对此,以泽为资讯集团作为主办方的2018全球汽车轻量化论坛将于2018年1月25日于中国上海举办,本次论坛旨在成为中国最实用的高峰论坛,这次会议将提供利益相关者一个商务交流与合作的平台,把国际国内顶尖整车厂,零部件商和材料供应商集聚一堂共同探讨解决结构设计、工艺技术、材料选择等问题,以帮助整车厂商制造下一代轻型车辆,共同促进节能环保,维持汽车行业的可持续发展。论坛中将会有来自奥迪、通用、宝马、捷豹路虎和北汽等整车厂独家的轻量化战略案例分享,更有包括圆桌讨论、豪华午宴晚宴、颁奖典礼和CEO闭门论坛等全面的交流机会。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

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