2018年11月29日，由法兰克福展览（上海）有限公司旗下会议部门--奕格主办的第三届智能网联汽车上海峰会在上海虹桥新华联索菲特大酒店隆重召开。
峰会现场吸引了众多行业领导者悉数到场，受邀来自Automobility Limited、博然能汽车技术（上海）有限公司、凯辉创新基金、德国机动车监督协会、Elaphe Propulsion Technologies Ltd、艾康尼克、国家技术转移东部中心、上海淞泓智能汽车科技有限公司、苏打科技、世界资源研究所等公司的业界专家和领导贡献了精彩的讲演，同在座的20多家国内外知名媒体以及来自Evoke、福特汽车、德国FEV发动机技术有限公司、菲亚特克莱斯勒亚太投资有限公司、HASCO、LG电子中国研发中心、普华永道、宾尼法利纳集团、上汽集团、上海现代服务业联合会汽车产业金融服务专委会、Swiss Automotive Group AG、上海为彪汽配制造有限公司、沃尔沃汽车、伟世通亚太（上海）有限公司、3M集团等企业的80余位参会嘉宾们一同围绕“制胜未来，共建数字出行新生态”的峰会主题展开了灵感迸发的交流讨论。
奕格由衷地感谢大家的参与及支持，同时特别鸣谢演讲赞助--德国机动车监督协会以及展台合作方--天津经济技术开发区给予本次活动的大力支持！未来奕格将继续致力于为各行业提供优质的交流平台及服务，诚挚邀请您再次参与！
峰会现场直击：
本次峰会由法兰克福展览有限公司交通运输及物流展副总裁Michael Johannes先生致开幕词。
Michael Johannes先生
Automobility Ltd创始人兼首席执行官Bill Russo先生在其精彩演讲中认为数字化的颠覆创造了一种全新的商业模式。从前的行业主要关注制造和产品工程能力，而如今在汽车行业“新游戏”中，高度嵌入的数字生态系统才引人关注，或者说，中国数字化参与者具有绝对的竞争优势。
Bill Russo先生
DEKRA集团东亚&南亚区总裁/DEKRA集团执行副总裁曾牧先生分享了设立在克莱特维茨的DEKRA技术中心的自动驾驶测试设施。其中检测设备包括：牛津GPS平台（OXTS）、AEB测试设备与软目标、用于欧洲NCAP测试的4A目标移动器等；测试基础设施包括：差分全球定位系统（2cm）、800米的机动护栏、移动交通信号灯等。
曾牧先生
上海国际汽车城智能汽车技术转化中心总工程师兼总经理刘兴键先生在题为“自动驾驶带来城市交通变革”的演讲中提出，基于中国与欧美社会环境的差异，移动出行会在中国真正迎来巨大发展，会有更多大胆的概念被提出、更多新的想法落地。2020年以后，移动出行将会进入一个全新的阶段，可能会有超越目前认知的新发展。
刘兴键先生
世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗先生认为，世界各国对未来交通的准备中，还包括一个重要特性：多模式化，未来的出行是一体化的多模式的。同时指出，共享出行带来汽车行业主要商业关系的变革，消费者将与交通即服务提供商而不是汽车制造商建立首要关系。
刘岱宗先生
艾康尼克首席营销官Bernd Pichler先生指出，电动和自动驾驶汽车是每个智慧城市发展的核心，因为移动出行解决方案处理的是两个城市化主要问题：拥堵和污染。实际上，移动出行的改善影响了生活质量的方方面面：环境质量、健康、生活成本、时间与便利、安全性等。
Bernd Pichler先生
苏打出行首席执行官余涛先生发表“当我们探讨区块链技术在出行领域应用时，我们谈些什么”的演讲时提出，当汽车成为IoT设备的一种，人们的车辆信息、驾驶行为等会产生各种数据，其中很关键的一点是：数据归属于谁？如何保护隐私数据？基于区块链技术可以开发相应的应用，使其中产生的数据资产流动起来，最终产生一个闭环的流动，这就是区块链能够解决的。
余涛先生
上海淞泓智能汽车科技有限公司副总经理林瑜博士认为，目前的智能网联汽车试点示范区在自动驾驶现阶段发展中，主要承担封闭测试与体验区、开放道路测试区的功能。随着技术进一步成熟，示范区计划将进一步发展成为万辆级数据采集处理平台、常态化持续运营特色的公共服务平台，在革新的浪潮中承担更大的责任。
林瑜博士
博然能汽车技术（上海）有限公司首席执行官Charlie Paglee先生分享了2015至2045年自动驾驶汽车市场发展情况预测，他认为到2045年，超过70％销售出去的车辆将具有自动驾驶功能。未来的汽车世界里，车行道将分为自动驾驶车道和传统汽车道。
Charlie Paglee先生
Bill Russo先生、凯辉创新基金合伙人Nicolas du Cray先生、Elaphe Propulsion Technologies Ltd首席执行官兼联合创始人Gorazd Lampič先生共同参与了圆桌讨论，探讨了可以促进用户体验改善的颠覆性技术，及其他现阶段移动出行发展所需的先进技术。
从左至右：Bill Russo先生、Nicolas du Cray先生、Gorazd Lampič先生
参会群体：
部分嘉宾反馈：
“我从智能网联汽车峰会来到上海伊始，就开始参与其中。智能网联峰会总能给大家带来行业深度洞察以及热点话题，基于IGNITE和峰会强大的资源，我有幸能在这个平台上结识很多来自成熟以及新型市场的专业人士，并找到了很多潜在商机。”
--Automobility Limited创始人兼首席执行官
“这次专程来参加会议也是来听Bill Russo先生和DEKRA机构对未来出行方式的演讲，他们都是业内顶尖的专家，对于数字出行新生态的见解也颇具前瞻性。峰会举办的很不错，议题具有吸引力，演讲嘉宾都是业内权威人士，是难得能够和专家面对面交流的好机会。”
--上海汇众汽车制造有限公司总经理助理兼新能源底盘集成科执行经理
“在现阶段，国内有价值的智能网联汽车相关峰会比较少，这场峰会的召开十分必要。希望以后能够有更多的机会与商业投资、市场，产业政策、用户体验、驾驶行为等利益相关方深入交流。”
--世界资源研究所中国可持续城市项目主任
“这是我第二次作为演讲嘉宾参加智能网联汽车上海峰会，现场遇到了一些熟悉的面孔，也认识了许多新朋友。今年峰会内容十分充实，引人深思，希望能借此了解到下一步可以实现的措施。”
--苏打出行首席执行官
“通过这场峰会，我得到了所需资讯，其中，有关区块链在汽车应用的演讲引发了我极大的兴趣。于我而言，最感兴趣是汽车相关数据的互联及处理，这不仅对前端企业，对于我所在的传统企业同样十分关键，希望明年借此进一步了解。”
--Swiss Automotive Group业务拓展
“峰会整体很不错，演讲嘉宾们的发言带给我许多启发和深思，希望通过这场峰会与同行在自动驾驶领域进行交流互动。”
--上海国际汽车城智能汽车技术转化中心总工程师兼总经理
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