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2019博世中国销售额1093亿元,优于市场平均
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2020年5月14日

始终坚持“根植本土、服务本土”的长期发展战略
物联网创新赋能技术:聚焦人工智能和5G
全面复工复产,为市场需求恢复做准备
积极应对气候变化,2020年底博世将全面实现碳中和
 
随着国内疫情趋于稳定,博世中国目前已经全面复工复产,为稳步回升的市场需求做准备。“全球新型冠状病毒疫情的蔓延对世界经济造成了巨大冲击,同时也给企业带来了诸多挑战,包括员工健康和安全、供应链、生产制造以及来自市场的消费需求等多个方面,”博世集团董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来表示,“今年将是充满挑战的一年,但我们仍对中国市场的发展潜力充满信心。”博世正全力以赴地确保持续稳定的供应,来满足日益增长的本土需求,同时挖掘和把握市场机遇,着眼长远发展。
 

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博世集团董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来
 
坚持“根植本土、服务本土”的长期发展战略
尽管受到新冠疫情的冲击,博世在中国“根植本土、服务本土”的长期发展战略保持不变,旨在为中国本土市场提供创新产品和解决方案。“中国始终是博世集团核心的战略市场,博世中国持续深化本土化战略,并着眼于未来,积极投入关键技术的研发。”博世中国总裁陈玉东说道。过去十年间,博世在中国的投资总额达485亿元人民币。博世中国2019年在生产和研发领域加大投资力度,包括联合汽车电子太仓工厂、博世力士乐西安工厂二期、博世氢燃料电池中心和博世创新与软件研发中心等。
 
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博世中国总裁陈玉东
 
强化创新能力:新兴技术赋能物联网
随着本土化创新能力的进一步加强,中国正逐渐成为博世集团创新研发网络中的核心组成部分。目前,博世中国拥有29个技术中心和约7830名研发人员。本土团队积极加强物联网创新能力建设,全面加速推动物联网创新解决方案在中国的应用。
 
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博世与清华大学共同推进工业人工智能的创新突破
 
人工智能技术作为全球经济发展和增长的驱动力,将在物联网技术中占据重要地位。博世致力成为人工智能领域的创新领导者,聚焦于工业人工智能的研发,旨在为互联交通、互联生活和互联工业这三个关键领域提供智能解决方案。作为集团全球七大中心之一,博世中国人工智能研究中心的成立进一步增强了博世在人工智能领域的核心竞争力。预计到2025年,博世的每款产品都将带有人工智能功能,或者在开发和生产过程中运用了人工智能技术。目前,多款搭载人工智能功能的产品已经在中国市场推出,如应用于自动驾驶的多功能摄像头(MPC3)、Camera Trainer、智纹保解决方案等。
 
与此同时,博世也致力于发挥人工智能在工业制造中的巨大潜力,有效提升工厂运营效率。博世无锡工厂将人工智能用于自调节装配工艺,以提高产品质量;博世上海华域工厂成功采用驱动单元焊接AI图像识别网络架构建设,大大地节省了生产线工作量。为推进人工智能领域前沿技术研发,博世于2020年3月与清华大学签署合作协议,共同成立清华大学—博世机器学习联合研究中心,加速工业人工智能的创新突破。
 
除了人工智能以外,5G作为新兴技术之一,未来将被大量应用于物联网场景。博世中国也一直在积极探索基于5G技术,打造智能出行和未来工厂的创新解决方案。
 
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博世中国全面复工复产
 
博世中国2019业绩:积极应对挑战,优于市场平均
2019年集团在华销售额约1093亿元人民币,同比下降约5.9%。其中,汽车与智能交通技术业务销售额达到808亿元人民币,同比下降约4.4%。尽管业绩情况不可避免地受整体市场低迷和其他外部环境因素的影响,但博世中国整体表现仍高于市场平均水平。作为博世集团除德国外最大的市场,2019年全年博世中国为整个集团贡献了约18%的销售额。
 
博世2020展望:气候行动和技术创新
在全球经济发展持续低迷和汽车产量下滑5.5%的大环境下,博世集团在2019年依旧表现出良好的发展势头。集团整体销售额达777亿欧元,较上一年水平仅下降了0.9%。由于当前新冠病毒流行,博世预计今年全球经济将面临巨大挑战。此前在德国举行的集团年度新闻发布会上,博世宣布将尽最大的努力来让财务至少保持相对平衡。
 
虽然当前形势充满挑战,博世仍将坚持长期战略路线:按照原计划逐步达成气候目标,同时进一步推动可持续交通出行方面的发展。博世首席执行官邓纳尔博士强调:“尽管当前形势转移了人们关注的焦点,但长远来看,地球的未来绝不容忽视。”到2020年底,集团将实现其全球范围内的气候行动目标,在全球所有400个业务所在地实现碳中和。此外,博世目标使其价值链上下游的生产活动尽可能达成气候中和。到2030年,预计间接排放(范围3)将下降15%。同时,博世计划成立博世气候解决方案(Bosch Climate Solutions)。这家全新的咨询公司将从超过1000个博世节能项目中获取经验。由于气候行动正在加速许多业务板块的架构调整,并使氢能源在汽车工业和建筑技术中的重要性日益增长,博世正携手合作伙伴开发移动燃料电池和固态燃料电池。随着有关气候保护措施的不断升级,相较于目前仍占主导地位的内燃机解决方案,短期内电气化解决方案仍将是补充技术。这正是博世致力于开发技术中立的动力总成的原因。
 
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↑“持续在华投资,致力气候行动”博世中国2020年度新闻发布会媒体线上问答互动环节(图左为博世中国总裁陈玉东,图右为博世中国副总裁蒋健)
 
博世希望尽可能地为遏制新冠病毒流行做出贡献,例如博世全新研发的Covid-19 快速检测方案和Vivalytic分析设备,并计划在2020年生产超过100万份快速检测剂以及在2021年将产量增加至300万份。此外,博世在部分地区已开始生产口罩和消毒剂,目前主要用于为全球各地的员工提供防护。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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