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网上研讨|疫情之下,汽车零部件出口市场深度解析
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2020年7月27日

时间:2020年7月28日 15:00 – 16:20
语言:以普通话进行
主办单位:
中国机械国际合作股份有限公司
法兰克福展览(上海)有限公司
支持单位:
中国机电产品进出口商会
 

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↑Automechanika Shanghai线上研讨会 | 7月28日:疫情之下,汽车零部件出口市场深度解析
 
随着新冠疫情全球蔓延带来的诸多不确定因素,世界汽车供应链体系的稳定被打破,我国汽车零部件出口承受多种压力。据海关统计,今年1-6月,我国汽车零部件累计出口金额为1674亿元,较去年同期下降16.3%,全面复工复产后的国内零部件出口企业迎来新一轮挑战。
 
而作为国内零部件的主要出口地,欧洲和中东各国都相继出台救市计划,旨在提振汽车消费。海外后市场的复苏情况、门店的营业状态、个人车主消费意愿很大程度上成为国内很多出口企业生存与发展的关键。
 
研讨会将邀请熟悉欧洲和中东汽车业各领域专家,深度剖析当地现状及下半年需求展望,以及国内出口型零部件企业、商会代表来分享如何找准出口方向,做好出口产品及目的地策略调整,“危”中寻“机”。
 
研讨会议程
15:00 主持人开场
吴松泉先生,政研中心副总工程师,中汽中心资深首席专家
 
嘉宾简介
教授级高级工程师,中国汽车技术研究中心资深专家,中国汽车战略与政策研究中心副总师。主要研究领域为汽车产业政策、贸易政策、战略规划、WTO及国际规则等。
 
15:05 2020年下半年汽车零部件出口形势展望
孙晓红先生,中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长
 
演讲亮点
我国汽车零部件出口市场分布、排名及类别占比分析,当前汽车零部件出口问题分析和国际疫情影响的深度与广度如何增加我国汽车出口的不确定性。
 
嘉宾简介
多年从事汽车技术、进出口贸易政策研究,具有丰富的国际贸易经验及国外工作经验。
 
15:25 欧洲汽车市场现状及后市场机会
郝冠琦先生,中国汽车技术研究中心有限公司德国代表处首席代表
 
演讲亮点
通过对欧洲汽车及汽车后市场现状分析,了解疫情对欧洲汽车后市场的影响,解析未来欧洲汽车后市场发展以及中国后市场供应商的机遇与挑战。
 
嘉宾简介
中德汽车工业技术学会副主席,中国汽车技术研究中心德国代表处首席代表,负责德国代表处商务运营、企业对接、欧洲市场调研、人才信息平台建设和项目管理等工作。
 
15:45 疫情之后,企业出口中东与俄罗斯的新特点与发展趋势
杨肖桦先生,深圳市申投供应链管理股份有限公司副总经理
 
演讲亮点
迪拜和俄罗斯两个市场在疫情期间的表现怎样,是否有特别的机会可以把握,有什么特别的风险需要关注?申投公司将分享实际观察和体验。
 
嘉宾简介
多年任职跨国企业,负责为国际汽车零配件行业的OE和后市场客户提供中国寻购、市场咨询、产品开发、项目管理、供应商质量管理、供应链优化等服务。
 
16:05 疫情下,关于零部件出口企业实现逆势增长的探讨分析
曾成章先生,瑞立集团有限公司副总经理
 
演讲亮点
探讨疫情对零部件出口企业造成的影响,以及企业如何及时做好出口产品及目的地策略调整,顺势而为实现逆势增长。
 
嘉宾简介
一直从事国际汽车后市场营销管理工作,先后负责印度市场、全球OE市场、以及集团国际业务,现任集团副总经理。同时担任温州贸促会常务副会长。
 
16:20 线上研讨会结束
 
 
扫描二维码,即刻参与本场研讨会

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会议合作联系:
法兰克福展览(上海)有限公司
屠新卉 小姐
电话:021-61608464
电邮:Catherine.tu@newera.messefrankfurt.com
 
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法兰克福展览(上海)有限公司
电话:+86 400 613 8585
电邮:auto@china.messefrankfurt.com
 
中国机械国际合作股份有限公司
电话:+86 10 8260 6772
电邮:autosh@sinomachint.com

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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