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采埃孚|电驱动已成为核心业务之一
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2020年7月30日

采埃孚监事会批准成立一个聚焦乘用车电驱动的新事业部
迈克尔•汉克尔(Michael Hankel)已在采埃孚工作了17年,他将于今年年底退休
◆Stephan von Schuckmann 将于2021年1月1日起担任董事会成员
 
采埃孚监事会已在刚举行的日常会议上任命Stephan von Schuckmann (46岁)为集团董事会新成员。von Schuckmann先生目前担任集团乘用车技术事业部负责人,他将于2021年1月1日起接替迈克尔•汉克尔(Michael Hankel) (63岁)的职位。汉克尔先生已在集团工作了17年,即将退休。同时,监事会也决定由目前的乘用车传动技术事业部和电驱动事业部组建一个新的事业部,从而为客户提供全面的电驱动解决方案。在未来,采埃孚将不再为内燃机传动系统研发部件,集团的发展重点将聚焦长里程的混动和纯电动车辆。
 

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Stephan von Schuckmann
 
Stephan von Schuckmann自2018年秋季以来负责总部位于德国萨尔布吕肯的乘用车传动技术事业部。他从工商管理专业毕业后于2003年加入采埃孚,并在集团内担任了不同的管理岗位,包括位于匈牙利埃格尔的采埃孚转向系统(匈牙利)公司的商务总监以及位于德国施瓦本格明德的采埃孚转向系统有限公司的全球售后市场与小批量生产业务单元负责人。2015年,von Schuckmann先生在乘用车传动技术事业部担任负责财务、审计、IT以及过程管理部门高级副总裁直至他成为乘用车传动技术事业部的负责人。
 
Von Schuckmann先生将自2021年1月1日起担任采埃孚董事会成员,这也恰逢集团组织架构的一个重大变化。从这天起,由目前的乘用车传动技术事业部和电驱动事业部组成的新事业部也将成立。采埃孚将综合这些技术专长来满足乘用车领域日益增长的电驱动需求,近距离地服务客户以及加速推动在混动以及纯电动领域技术的变革。未来,采埃孚将不再为内燃机车辆研发传动系统部件。
 
“Stephan von Schuckmann担任这一新组建部门的负责人和董事会成员,我们从内部赢得了一个对乘用车传动领域特别资深的领导者。他将强化采埃孚在电驱动领域的地位。”采埃孚监事会主席Franz-Josef Paefgen博士说道。
 
感谢迈克尔•汉克尔(Michael Hankel)为集团所做的贡献
Paefgen博士感谢迈克尔•汉克尔(Michael Hankel)长期为集团所做的努力。他将于2020年12月31日卸任采埃孚董事会成员的职务。“迈克尔•汉克尔(Michael Hankel)为整个集团组织架构的调整做了很多的努力,他引进了智慧工业应用,为采埃孚数字化生产做出了杰出的贡献。采埃孚在世界各地使用的生产系统以及全球化的高效生产网络也有他的功劳。我谨代表公司祝愿他在未来一切顺利。”
 
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↑在采埃孚工作了17年后,采埃孚董事会成员迈克尔•汉克尔(Michael Hankel)将于今年年底退休
 
迈克尔•汉克尔(Michael Hankel)于2003年加入位于德国施韦因富特的采埃孚萨克斯股份公司并负责底盘事业部。2007年,他成为了位于德国施瓦本格明德的采埃孚转向系统有限公司的董事会主席。自2013年起,迈克尔•汉克尔(Michael Hankel)成为采埃孚董事会的成员,负责乘用车传动技术、电驱动技术、欧洲及北美地区乘用车大客户管理。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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