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联合电子首个自主研发电桥产品EAU100下线
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2020年10月23日

联合电子首个电桥产品下线
自主研发,采用一体化设计
性能卓越,效率高达93%
安全可靠,采用三层功能安全架构
 
2020年9月,联合电子首个自主研发电桥产品EAU100在太仓厂成功下线,这标志着联合电子首个电桥客户项目开始批量供货。该产品最大输出功率为105kW,峰值扭矩2,200NM。
 

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EAU是什么?
EAU是联合汽车电子针对中国市场自主研发的电桥平台产品,采用一体化设计,将驱动电机、电力电子控制器和减速器高度集成,以提供更紧凑的产品方案。EAU采用平台化设计理念,峰值功率覆盖80-200kW,效率超过93%,并可配置电子驻车功能,具有三层功能安全架构,功能安全等级最高可达ASIL D,同时引入了多个全新功能设计。
 
性能卓越,安全可靠
EAU采用模块化设计,应用了最新的控制器技术、联合电子自主封装的功率模块、自主开发的pin电机平台,经过了系统化的开发设计方法,从而大幅度提升电桥性能,以满足各级别车型的性能需求。效率方面,通过系统方案优化,以及控制策略改进,采用变频、过调制等技术进一步提升了电桥的效率,产品的最高效率超过93%,助力提升整车续航里程,减小电池压力。
 
从开发初始阶段即从系统层面进行NVH设计仿真和优化,并通过谐波注入等软件手段控制噪音,保证电桥在整个转速范围内均具有优异的NVH特性。
 
EAU依托于联合电子功能安全开发体系,采用三层功能安全架构,最高可支持ISO26262 ASIL D安全等级要求。通过软硬件功能的配合,采用芯片监控、紧急供电等设计手段,使整车在极端工况(如碰撞、低压供电丢失等)下仍能处于指定的安全模式,从而确保整车的扭矩安全和高压安全。
 
贴合市场,功能强劲
EAU充分考虑中国市场需求,在开发初始阶段过程中进行了产品升级,引入了多项全新功能,主要包括:
◆集成电子驻车系统,其控制部分集成在电机控制器中,执行机构集成在变速箱中,支持客户自主选配。
◆集成电桥关键器件热保护功能,通过建立功率模块、电机、减速器等零部件热模型,在线实时计算器件温度,实现动态降额保护,确保驱动系统的安全输出。
◆支持大数据远程诊断功能。
◆支持远程刷新等。
 
更多优势,更多获益
◆紧凑化设计、体积更小,易于客户整车前驱后驱包络设计。
◆模块化设计,支持客户根据整车不同的动力需求,选配或定制提供不同功率等级的电桥产品。
◆轻量化设计,EAU100质量为59kg。
◆具备CAN FD及高速CAN通讯,满足客户不同的CAN电气架构需求
◆本地化的项目团队,快速响应客户项目批产进度
 
联合电子EAU平台可以根据不同功率的产品为各级别车型提供服务。同时,联合电子也将根据市场和客户需求持续迭代,为客户提供优质的产品和服务,引领中国汽车驱动科技。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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