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采埃孚与东风车合作推出coASSIST L2+自动驾驶系统
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2021年2月24日

◆采埃孚首次推出行业最具性价比的L2+系统
◆提供高级安全和半自动驾驶功能
◆采埃孚是具有完备系统设计和集成能力的供应商
 
采埃孚coASSIST L2+半自动驾驶系统已搭载于2020款东风风神奕炫上,这是coASSIST L2+半自动驾驶系统在全球的首次发布,此系统提供高级安全性和便利性功能,并且是业内最具性价比的L2+系统。
 
coASSIST系统以极高的性价比为驾驶员提供显著的舒适性和安全性,符合2025欧盟新车安全评估标准,并提供当下受欢迎的L2+自动驾驶功能。随着第一批车辆的投产,该系统将在未来率先搭载Gen21中距雷达。
 

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采埃孚是与合作伙伴Mobileye共同开发出coASSIST系统的完整系统集成商,包括Mobileye's EyeQ™摄像头技术。它还运用了海拉的短距雷达,通过将高级摄像头和雷达传感器套组与中央控制单元相结合,可以实现自适应巡航控制、交通标识识别、变道辅助、车道保持辅助、高速公路驾驶辅助和交通拥堵辅助等功能。
 
“与东风汽车合作推出coASSIST系统,标志着将L2+系统的优势带入经济型乘用车的重要里程碑。采埃孚相信L2+系统将会是未来轻型车的关键,该系统能够满足高级安全测试协议并且有助于减轻驾驶员的压力。我们很期待在道路上看到搭载这些系统的车辆。”采埃孚电子和高级驾驶辅助系统执行副总裁Christophe Marnat说道。
 
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Christophe Marnat
 
系统合理的价格是提高市场渗透率至关重要的因素,它能更快地为客户带来系统方面的优势。此系统可以帮助客户更好地适应半自动驾驶功能,因为它能为驾驶员提供高级的安全与便利性功能。
 
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采埃孚具有价格优势的驾驶员辅助系统coASSIST采用一个前置摄像头、前置雷达、四个角雷达以及一个安全域电子控制单元,它可以实现L2+驾驶辅助,使驾驶更舒适安全。
 
采埃孚提供全系列的L2+系统包括:
采埃孚coASSIST是一种经济型的L2+解决方案,能帮助汽车达到欧盟新车安全评鉴协会的相关性能要求,同时采用英特尔旗下Mobileye公司的EyeQ™技术,并提供非常受欢迎的L2+高级驾驶员辅助功能。
 
采埃孚coDRIVE 扩展了交通拥堵辅助和高速公路驾驶辅助功能。Mobileye公司EyeQ™技术的360°环绕摄像头感知功能与数据处理能力,可实现自主变道和超车。
 
采埃孚coPILOT 专为实现L2+至L4自主驾驶的高级计算能力和处理能力的可扩展性而设计。可提供多种功能,例如:解放驾驶员的双手和双脚、自主变道和超车,自主车库停车和路线学习,并配备了采埃孚的ProAI控制器。
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前置物体识别智能摄像头
 
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前置雷达系统与摄像头结合,
以实现更高级的功能
 
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短距雷达辅助360°感知车辆周边环境
 
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安全域电子控制单元处理环境传感器数据,
实现安全和舒适功能
 
“这一整套产品是业内最全面的,可让客户选择合适的功能级别来辅助驾驶场景,比如高速公路驾驶,城市或高速公路的交通拥堵情况,驾驶员自动变道和自动泊车辅助。在与东风合作推出coASSIST系统之后,采埃孚将在接下来的1到3年内推出更高级别自动驾驶,应用于东风风神奕炫家族旗舰车型奕炫MAX。”Marnat说道。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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