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支持“双碳”,采埃孚推动中国电动汽车产业快速发展
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2021年9月17日

◆采埃孚对中国的“碳达峰”、“碳中和”目标予以大力支持
◆实施“下一代出行”战略,为在华整车企业提供完全本地化的电气化动力总成系统,两座大型电驱动工厂将投入使用
◆采埃孚秉承开放的态度,在产业生态系统中更为活跃
 
【海口9月17日讯】采埃孚将在中国持续投资,支持实现“碳达峰”、“碳中和”的可持续发展目标,推动中国电动汽车产业的快速发展,采埃孚集团董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)9月17日在海口举行的2021年世界新能源汽车大会上表示。
 
采埃孚将为整车企业提供完全本地化的电气化动力总成系统,有两座大型电驱动工厂将于2022年和2023年在杭州和沈阳先后投入使用。
 
世界新能源汽车大会以“全面推进市场化·加速跨产业融合·携手实现碳中和”为主题,重点关注碳中和背景下的新能源汽车产业。采埃孚集团董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)与采埃孚中国总裁及亚太区运营高级副总裁汪润怡女士出席了本次活动。柯皓哲博士在大会“智能网联赋能新能源汽车发展”主论坛上发表了主旨演讲。
 

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柯皓哲博士说:“世界正快速发生变化。市场的动态和挑战正在深刻地塑造我们的行业,并发展成为新的趋势和机会。采埃孚紧握行业发展脉搏,提出‘下一代出行’战略,提供可持续的、安全的、面向大众的、舒适的和经济的解决方案。”
 
作为一家全球领先的技术公司,采埃孚专注于四大技术领域:车辆运动控制、集成式安全系统、自动驾驶和电驱动,多年来一直坚持为客户提供涉及乘用车、商用车、工业等领域的更清洁、更智能、更安全、更舒适的产品。
 
在谈到先进科技时,他说,采埃孚开发了 “采睿星”(ZF ProAI)。未来汽车的核心是中央计算单元,因为它能实现新的功能,有利于安全、效率和舒适。而采埃孚“采睿星”是市场上最具灵活性、可拓展性且功能最为强大的车载超级计算机。新一代采埃孚“采睿星”(ProAI)在今年4月上海车展上进行了全球首发,为“软件定义汽车”及全新电子电气架构需求而设计。
 
在自动驾驶领域,采埃孚旗下的2getthere公司推出的无人驾驶班车正是基于强大的ProAI性能的L4/5驾驶系统。一辆班车可以取代20辆汽车,它在容量方面比机器人出租车更有优势。这样的新移动解决方案正在推动城市的交通转型。今天,采埃孚的班车已在欧洲、中东和亚洲运营。采埃孚也将探索实现本地化的可信性,为智能城市和清洁能源交通做出贡献。
 
在商用车智能化领域,采埃孚在中国推出全球首发的最先进的商用车自动紧急制动系统OnGuardMAX。该系统先进的目标分类技术,可以精准识别前方各种移动、停止或静止的物体(包括车辆与行人),通过复杂的场景分析监测前方的交通情况,能够在各种危险的情况下为驾驶员提供预警,并在必要时实施全制动使车辆完全停止。OnGuardMAX能够有效地避免或降低事故的风险,有助于优化车辆的运行效率和安全。
 
在车辆运动控制领域,采埃孚也借助软件实现了更多的整车控制功能。比如可以通过软件来控制车上的智能执行器,调节后轮转向和前轮转向的角度,这不仅仅带来了车辆的灵活性和机动性,还为驾驶带来了很多乐趣,特别是当它应用到电动汽车时。采埃孚正与一家中国整车企业就此开展合作,并且我们的产品正是这套车辆运动控制软件。
 
采埃孚非常关注能源效率,电驱动是核心技术支柱。在采埃孚的EVnext概念车中,当智能预测巡航控制系统(ACCnext)软件开启时,高效的驱动系统和再生制动系统之间可进行无缝衔接的配合。智能预测巡航控制系统(ACCnext)将交通流、交通信号和地形条件等因素纳入综合考量。这种采埃孚的软件通过将车辆硬件设施和特殊的控制算法相互连接,可节省高达13%的能源。
 
采埃孚通过采用轻量化设计等方式,有效地减少能耗,降低排放。在传动系统电动化转型的过程中,采埃孚始终以高效为主旨打造每一代产品。随着电驱动技术的日臻成熟,自2018年起采埃孚已在中国获得超过20亿欧元的电驱动系统领域的订单。
 
此外,采埃孚在绿色可再生能源方面也发挥积极作用。采埃孚与合作伙伴将在中国继续发展风力发电事业,为更多的家庭和企业提供清洁和可持续的能源。
 
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柯皓哲博士说,我们坚定地相信开放性,因为我们相信下一代出行需要产业生态系统中所参与者之间的共同合作和努力。从感知、决策到执行,采埃孚正在积极与不同层面的伙伴开展合作。
 
在中国的产业生态系统中,我们正变得越来越开放和活跃。采埃孚开拓性地投资于中国的初创企业,与不同的高科技公司进行合作。合作领域涉及车队管理、自动驾驶算法、未来的清洁能源应用等多个维度。
 
柯皓哲博士说:“我们十分重视中国市场,将持续投资并实施‘中国引领’战略。”
 
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采埃孚中国区总裁及亚太区运营高级副总裁汪润怡女士说:“2021年是采埃孚进入中国市场40周年,我们已经在中国20多个城市设立了近50家生产企业、四家研发中心,完成了从中国销售、中国制造和中国研发的历史性跨越,正朝着‘中国引领’的目标发展。今后,采埃孚将继续深耕中国市场,加重投资,不断增强创新开发能力,推动数字化制造,贴近并引领市场和技术浪潮,坚定的承担社会责任,从业务运营方面入手,为中国的可持续发展做出贡献,与中国合作伙伴携手打造‘下一代出行’。”
 
2021年世界新能源汽车大会由中国科学技术协会和包括海南省政府和科技部在内的多个政府机构联合主办,1000多名来自国内外的政府官员、专家和汽车制造商的高管,根据新能源及智能网联汽车产业、相关技术和面向未来的可持续发展等多个主题分享他们的见解和愿景。
 
中国作为世界上最大的汽车市场,在国家低碳战略和新能源需求激增的推动下,其新能源汽车产业已经进入快车道。官方数字显示, 2021年1-8月,中国汽车产销突破1600万辆,同比增长10%左右。其中,新能源汽车产销预计将超过170万辆,同比增长两倍,市场渗透率超过10%;L2级智能网联新车市场占比达到20%。
 
采埃孚的目标是在2040年实现碳中和——比《巴黎气候协定》中规划的时间还要早十年。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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