编者按：TEBS系统是万安科技基于ABS（防抱死）系统进化而来，不仅包含ABS所有功能，而且针对智能挂车趋势增加了额外的辅助功能，包括挂车防侧翻系统（TRSP）、电子制动力分配系统、空气悬架智能控制系统以及挂车环境监控系统等，极大程度提升了行车安全性与稳定性。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。在历经3年10万公里及高温、高寒等极端气候环境的试验验证后，符合新国标的万安科技TEBS系统已初露锋芒。就在公司亮相中国梁山专用车展期间，远在千里之外的中国第一专用车中集车辆公司下属扬州工厂传来喜讯，一批装有万安科技TEBS系统的带空悬碟刹高端骨架车成功批量下线。
在国内挂车行业竞争激烈的当下，万安科技TEBS系统批量标配中集车辆，离不开中集扬州工厂对万安多年配套给予的充分信任；是公司秉承“以市场为中心 以效益为根本”理念，顺应国家GB7258新国标要求的高度体现；更凸显了公司领先的科创实力、过硬的产品质量、快速的交付能力和一流的品牌感召，为公司智能电控产品快速、深度服务主机市场打开了崭新局面。
从2009年联合清华大学开始立项商用车EBS系统的研发，到如今TEBS系统的批产装车，公司科创团队一路攻关、打造精品。万安科技推出的TEBS挂车电子控制系统主要有以下优势：高性能安全控制（TRSP防侧翻控制系统）、电子制动力分配（LSF解决主挂匹配一致性问题）、智能行车辅助与悬架控制和特种车辆EBS功能。该系统还有一大亮点，即使主车没有装备EBS+ESP，挂车装了TEBS，这样的挂车也具有防侧翻的功能。
随着智能网联汽车的兴起，智能挂车在专用汽车行业已开始渗透，万安科技相关技术负责人表示，TEBS挂车电子控制系统作为智能挂车解决方案的核心部分，目前公司已具备成熟的应用和推广，并且基于TEBS挂车电子控制系统，深度开发了一些智能挂车应用与功能。
严苛试验 追求极致安全
技术领先，方能行稳致远。近年来，公司持续发力科研创新和高端智造，引进外籍专家、国青千、省千人才以及省万人才等，依托国家博士后科研工作站、国家认定企业技术中心、国家认可实验室等研发平台，研发了可与国际品牌媲美的TEBS系统，解决了长期被老外卡脖子的技术难题，为国内车企提供了更多选择，也为公司TEBS系统直面国际品牌竞争打下了扎实基础。
TEBS/ESC等智能电控系统，是汽车制动安全系统中的核心部件，专用车企业对质量的要求非常苛刻。2020年1月，公司第一版TEBS产品通过台架试验，在万安试验场各种路况检验合格后，奔赴黑河对电子及机械部件进行高寒试验验证，经过2个月的冰雪试验，各电子机械部件经受住了零下40度的极端考验。随后，公司技术团队于今年3月在盐城就不同车型进行了为期4个月的对开、对接、急转弯防侧翻、可靠性等试验验证，充分验证了公司TEBS系统的高可靠性和高性比。
与此同时，公司还联合物流公司，在高速、国道、高原、平原、盆地等行车环境中，完成了10万公里的里程论证，挑战真实用车工况，使TEBS系统的稳定性及可靠性发挥到极致。一系列的严苛考验，为公司装车验证积累了大量的实车数据，凭借卓越的技术和可靠的性能，公司TEBS系统通过市场和时间的双重考验并最终实现量产。
资源积累 成就领先优势
TEBS系统的研发量产，只是万安“科创立企”的一个缩影。作为中国汽车零部件龙头企业，公司具备三十余年的行业积淀，管理、研发、生产、营销等绝大多数员工，都是行业前辈及精英，在ABS/ASR、ABS/ESC、AEB/EBS等电子电控产品领域有着丰富的技术积累。
单丝不成线，独木不成林。为了向专用车行业提供更高质量的产品，万安科技在栅栏车、骨架车、危化品车等，均研发了满足不同客户需求的全功能TEBS，争取以更专业 、更可靠的产品服务客户战略发展。为此，公司还全面启动了新的智能化TEBS生产线，安全可靠的检测设备，为用户提供高品质产品，就在7月上旬，公司EBS生产线已开始安装调试，10月可以满足部分重点客户供货需求，到11月中旬即可正常供应国内客户所需订单。
专业赢得市场，在挂车部四大区同事积极推广下，公司与中集、中航等众多优秀大型专用车企业通力合作，收获了不少客户要求小批量试装的订单请求，集中验证新国标下的专用车与零部件的匹配情况，开创了国内一流品牌TEBS产品安全用车的行业先河。
寻梦中国，走向世界。万安科技新国标挑战之旅已经开启，公司TEBS系统已具备推向全国市场，走向世界市场的条件，相信在新国标空悬碟刹+EBS的法规推行阶段，万安人将继续以“三气精神”为动力源泉，聚焦技术创新和智造升级，争取以过硬产品和领先技术服务好客户，赋能行业健康发展。
