所有采埃孚售后的制动产品，都经过了严苛的测试，以此确保高质量和性能。
天合(Trw)，作为唯一一家自主开发测试软硬件的制动配件制造商，这些测试硬件和软件得到了整车制造商的全面验证和认可。
所有天合制动产品，不论全新产品，还是材料或技术更新国产，在生产过程中以及上市前都需要经过极限测试，只有全部测试合格才能进入市场。
——ALPINE TEST 阿尔卑斯下坡试验——
这项测试在奥地利的最高峰——大格洛克纳山进行，海拔高度为3798米。车辆在行驶过程中持续制动以检查摩擦材料的稳定性，制动盘和制动液的沸点。
车辆沿着一段陡峭蜿蜒的道路行驶40千米，同时进行连续制动测试。
最后，在ABS支持下进行紧急制动，检查紧急制动的性能是否还保持在高水平。停车后，测量整个制动系统的温度和压力。此时温度高达600-700℃，制动盘甚至烧起来了。
为了确保在高速连续制动时，制动盘仍然能正常工作，确保稳定制动效果，就不得不提热裂纹测试。
——热裂纹测试——
这是一个室内台架实验，模拟车辆在满载情况下的连续制动。
制动盘高速运转到达最高时速225千米/小时，然后制动降低到20千米/小时，连续进行300次这样的制动周期。超过300次制动，没有贯穿性裂纹的制动盘才符合欧洲ECE R90认证标准。
——AMS Test——
以德国汽车杂志“Auto Motor Sport”命名的AMS测试，已得到国际认可，是遵循欧洲ECE R90的路试。目的是测试满载情况下的车辆在连续高速制动时制动性能的衰退情况。
用灌水的假人或者沙袋放在副驾驶座、后排以及后备箱作为配重，模拟车辆满载状态。
将车辆从静止加速到100公里/小时，然后用最大制动力制动至0公里/小时，如此连续重复10次，测试制动距离的变化。
除此之外，还有很多测试项目，包括但不限于：
-耐用性、盐雾试验
-AMS模拟
-赛车运动测试
-HSF模拟
-颤动测试
-噪声矩阵测试
-坡道保持测试
-NVH疲劳测试
-AK-Master
-材料分析(物理和化学特性)
-橡胶测试和密封测试
-液压耐久性运行
这些测试，都设定极端模拟条件，只有通过这样严苛的检验，才能确保高品质和性能，才能使得安全部件更加安全。这是天合品牌对质量的承诺，也是客户选择天合的原因。
