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伊顿无锡工厂为北美Proterra纯电客车供应变速器
作者: Eaton 来源: 企业新闻 日期: 2022年5月13日

商用车电气化技术的领先创新者Proterra选用伊顿旗下eMobility业务部的4速中型电动车(EV)变速器,用于其ZX5电动公交车的ProDrive传动系统。该变速器在伊顿无锡工厂生产。
 

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“我们的电动车变速器具有无与伦比的性能,拥有同类领先的加速度、马力、续航里程和耐用性。由于效率的提高,我们的变速器还能实现更长的续航能力。”伊顿车辆集团ePowertrain新产品推广经理Julie Marshaus说。
 
中型4速变速器将用于北美的城市公交车。该变速器解决了单速驱动的主要问题,即不能同时满足高速行驶时所需的高效率和启动及低速行驶时所需的大扭矩。该变速器是一种轻型中间轴变速箱,最大输入扭矩可高达1,200Nm(885 lb.-ft.),所采用的电动换挡驱动装置支持制造商采用体积更小、效率更高的电机。
 
伊顿的4速变速器采用小节距斜齿齿轮,可确保平稳、低噪音运行,并采用了旨在延长里程和电池寿命的换挡策略。道路测试表明,在正常驾驶条件下,与直接驱动变速器相比,4速变速器能耗效率提高20%至30%;与目前的2速解决方案相比,4速产品能耗效率提高10%至15%。
 
Julie Marshaus表示:“伊顿从事混合动力变速器业务已超过15年,配备我们生产的混合动力变速器的卡车和公共汽车已经在道路上可靠运行超过32亿公里(20亿英里)。我们的4速变速器在坡道上提供了充沛的启动能力,并具有智能换挡点,在兼顾驾驶性能和车辆安全的同时,使电动机能够在其最高效的区间内运行。”
 
伊顿车辆集团始终致力于车辆电气化发展,凭借多年的技术积累,伊顿在电驱动领域拥有卓越的产品开发能力和丰富的产品组合。为加速车辆电气化业务发展,2018年,伊顿车辆集团成立新业务部门emobility,以满足市场对车辆高压电气化技术日益增长的需求。同时,得益于在产业化方面的能力,伊顿能够不断将研发成果推向量产应用。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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