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广州累计发放201台自动驾驶汽车测试牌照
作者: 未名 来源: 中国新闻网 日期: 2022年7月15日

中新网广州7月13日电(王华 李雨霞)广州市工信局13日公布称,该市作为中国首批“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”试点城市,累计发放201台自动驾驶汽车测试牌照,开放测试道路202条。
 
据介绍,广州“三管齐下”推动智能网联汽车产业发展:管前沿,加快测试验证;管基建,推进车路协同;管上路,全国首发运营。
 

 
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@网络图片,侵删
 
目前,百度阿波罗、小马智行、文远知行、广州沃芽等中国自动驾驶研发头部企业齐聚广州。全市开放测试道路双向里程789公里,道路测试总里程超过590万公里。黄埔、南沙、番禺、海珠等区域建成140多个路侧设备(RSU),涵盖了园区、封闭测试区域、半封闭及公开道路、桥梁、环岛等多种使用场景,市民在黄埔区部分路段已可以感受到车内红绿灯倒计时等车联网服务。
 
截至今年6月底,广州出台了“示范运营车辆型号申请指引”“道路运输应用示范运营工作指引”“汽车数据管理工作指引”等自动驾驶领域系列指引(标准),建立起一套较完整的自动驾驶示范运营政策体系,小马智行2款3个型号的车辆通过该市混行试点自动驾驶车型认定,在南沙区启动示范运营。
 
据了解,广州在智能网联车路协同建设上确立“一带四区、区域互联”的格局。“一”是指“一个顶层设计”,全市各区规划统一、标准统一、步调统一,建设统一的CA认证体系、市级统一数据平台以及车联网直连频段的统一使用规范、各平台之间统一的传输协议;“四区”是指建设黄埔、花都、琶洲、番禺四个城市级车联网示范区。“区域互联”是指区域之间、车企之间、平台之间、终端之间、型号之间形成互联互通。
 
至2023年底,广州将部署建成车联网路侧设备(RSU)不少于400套,改造红绿灯等道路交通设施不少于100个,部署车联网路侧感知设备、计算设备不少于50套,前装或后装支持直连通信接口(PC5)通信和北斗高精度定位车载终端车辆不少于10000辆。
 
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广州将建成四个城市级车联网示范区
 
作者:王彤
新快报
2022年7月14日
 
未来,我们生活的城市会更加智能。昨日,广州市政府新闻办召开了智慧城建专题新闻发布会,相关部门负责人揭秘了基于城市信息模型(CIM)的智慧城建将如何利好每个人的生活。利用CIM基础平台,可以远程实时监测桥梁健康情况,也可以模拟降雨影响范围。据悉,广州将建成黄埔、花都、琶洲、番禺四个城市级车联网示范区。
 
CIM基础平台可模拟降雨影响范围
 
城市信息模型简称CIM。根据《城市信息模型(CIM)基础平台技术导则》(修订版),CIM是以建筑信息模型(BIM)、地理信息系统(GIS)、物联网(IoT)等技术为基础,整合城市地上地下、室内室外、历史现状未来多维多尺度信息模型数据和城市感知数据,构建起三维数字空间的城市信息综合体。
 
广州市住建局副局长王保森进一步解释,CIM是把现实物理城市在计算机上进行建模虚拟,形成数字孪生城市,物理城市的“一切”都可根据需要在孪生城市里进行数字化建模仿真。CIM具有城市时空大数据功能,是城市三维数字底座,可以在数字空间刻画城市细节、呈现城市体征、推演未来趋势,建筑物、地下管线等等城市设施都可以直观、真实呈现,可以关联展现设施的各种相关属性,还可以进行各种各样的分析模拟,增强城市管理能力、优化人们居住安全和居住环境,从而赋能城市精细化、品质化管理。“例如,通过CIM模拟城市发生降雨,可以结合降雨强度和地形地貌,以及河道、管线道路上装的各种传感器实现对特定区域的不同淹没深度所影响的范围进行模拟分析,提供防涝预警和决策支持。”CIM要通过CIM平台去承载赋能,通常讲的CIM平台一般是指CIM基础平台。基于CIM基础平台还可以远程实时监测桥梁健康情况。
 
广州CIM基础平台在去年正式发布
 
目前,广州CIM基础平台汇集“四标四实”、工程建设项目审批等多源异构数据,以及全市7434平方公里三维地形地貌和建成区域1300平方公里的现状三维模型,推动形成了时空基础、资源调查、规划管控、工程项目、公共专题和物联感知等七大类数据资源共建共享,形成“一张三维底图”。
 
广州CIM基础平台在去年7月份正式对外发布,是国内首个正式发布的CIM平台。基于CIM基础平台,构建了丰富多元的“CIM+”应用体系,最典型的就是“穗智管”城市运行管理中枢。广州市政务服务数据管理局副局长梁文谦表示,截至目前,“穗智管”已对接35个市直部门、共115个业务系统,接入全市8.4万个物联感知终端设备,归集超72亿条城市运行数据,生成城市体征数据项3103个,构建“人、企、地、物、政”五张城市基础要素全景图,基本实现城市运行态势“一屏统观”、城市运行体征重点指标“一图统揽”,为城市科学决策、指挥调度提供了智慧化支撑。
 
明年改造红绿灯等道路交通设施至少100个
 
王保森介绍,广州市住建局组织编制了市“十四五”重点专项规划——《广州市基于城市信息模型的智慧城建“十四五”规划》(下称《规划》),结合广州实际情况对“十四五”期间智慧城建的任务进行合适的探讨和划分,制定了六个方面共22项详细的主要发展指标,列出了比较详细的年度发展规划。
 
《规划》将城市信息模型(CIM)平台建设、新型城市基础设施建设(“新城建”)、智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展(“双智”)等国家赋予广州的三大试点工作内容进行充分融合贯通,为三大试点任务的一体化协同推进提供了顶层设计。广州市工业和信息化局工业发展处二级调研员唐锡禧补充,目前,市民在黄埔区部分路段已经可以感受到了车内红绿灯倒计时等车联网服务。未来,广州将建成黄埔、花都、琶洲、番禺四个城市级车联网示范区。到明年底,全市将部署建成车联网路侧设备(RSU)不少于400套,改造红绿灯等道路交通设施不少于100个,部署车联网路侧感知设备、计算设备不少于50套,前装或后装支持直连通信接口(PC5)通信和北斗高精度定位车载终端车辆不少于10000辆。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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