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目标零碳排放,巴斯夫中国持续推进减碳行动
作者: 老烨 来源: 汽车制动网 日期: 2022年8月30日

在不同往年夏天的持续高温天结束之日,我们有幸见证了全球化工领先者巴斯夫联合少年儿童出版社推出的中文科普绘本《给地球降温——做低碳一族》正式发布。通过这本绘本,孩子们将会了解温室气体、温室效应、碳峰值、碳中和等科学概念,思考全球气候变暖所带来的影响。
 

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这个活动也正值巴斯夫®小小化学家进入中国二十周年之际,今年的主题水性油墨试验,正好和书本印刷相关,可见巴斯夫在孩童教育上的认真态度。而在去年,巴斯夫推出“CO2实验室”,让孩子们了解二氧化碳的基本性质,思考如何从自身出发,在日常生活的点滴中减少个人碳足迹。可见,在“减碳”这件事上,巴斯夫非常认真。
 
我们也借此次活动的机会采访了巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋博士,了解巴斯夫在中国的减碳行动,如何尽最大努力降低碳排放,为减缓全球气候变暖做出贡献。
 
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↑巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋博士
 
清晰的目标与方向
 
在迈向碳中和之路,巴斯夫的目标远大,却很明确。到 2030 年,将全球范围内温室气体排放量较 2018 年减少 25%,并在 2050 年实现净零排放。
 
有了目标之后,从哪里入手减排才是重点。楼博士告诉我们,在巴斯夫的体系中,有三个范围会产生碳排放,而减排就是从这三个范围内入手。
 
第一个范围是化工过程。制造过程中,肯定会产生碳排放,如废气排放或废物直接的碳排放;第二个范围就是制造过程中使用的能源。虽然能源排放不是由巴斯夫产生,但巴斯夫是有着间接排放的责任;第三个范围就是巴斯夫购买原材料,或者客户使用我们产品过程当中产生的碳排放。
 
在划定了这三个范围后,巴斯夫大中华区就开始行动,全力向碳中和目标前进。
 
体系认证与生产优化
 
化工过程的优化,巴斯夫一直在做,通过提升能源效率,包括过程优化、数字化处理、参数优化,减少废物产生,来实现碳中和目标。
 
2020 年,巴斯夫设立了在所有相关生产基地引入能源管理体系( DINEN ISO 50001)认证的目标。而自2016 年以来,大中华区多个基地已通过 ISO 50001 认证。所有节能措施都记录在全球数据库中,作为最佳实践供全球其他基地参考。
 
同时,巴斯夫坚持在多个生产基地推动节能措施。在刚过去的2021年,巴斯夫南京一生产基地通过添加电伴热来控制油分离器温度,以优化操冷却机操作,从而降低生产装置能耗量;通过安装蒸汽管路保温隔热,新疆一生产基地节省了蒸汽;上海一生产基地通过优化油盘温度,减少材料损失,并降低了数百吨二氧化碳排放。
 
此外,巴斯夫的多个生产基地投资改造了涉及 NMVOC 尾气处理工艺。上海、江苏、重庆和广东等的一些基地安装了在线监控装置,并设置内部预警,避免排放超标。几乎所有位于上海、江苏、重庆、广东和新疆涉及无组织排放 NMVOC 的基地都开展了泄漏检测和修复计划,以防泄漏。这些努力不仅保证巴斯夫全面遵守中国日益严格的排放标准,更重要的是将环境影响降到最低。
 
2021 年,在产量提高,基地数量增加的情况下,巴斯夫在大中华区因化学品生产营运所产生的温室气体排放总量为 118.2 万吨,比2020年123.8 万吨减少了4.5%。
 
除升级改造一些生产基地外,巴斯夫大中华区还与外部伙伴合作,确保更广泛的环境保护。巴斯夫位于上海的七个生产基地积极参与碳排放权试点交易,并与中国石油和化学工业联合会及国际化学品制造商协会等行业协会密切合作,与主管部门开展座谈,为中国即将实行的全国碳排放权交易体系做准备。
 
积极使用可再生能源
 
能够在部分生产基地在产量提高的情况下,实现温室气体排放量有所减少的目标,主要得益于巴斯夫增加可再生能源使用等关键举措的开展。
 
2021年9月,巴斯夫参与了中国绿色电力交易试点,位于上海、江苏以及广东的六个生产基地参与了国内直接采购可再生能源电力交易,直接采购绿电,来代替传统的煤电或者火电。作为本次绿色电力交易中长三角地区最大、珠三角地区第二大的购买方,巴斯夫的第一步计划是将与多家能源生产商合作,到 2025 年前采购共计约 44 万兆瓦时可再生能源电力。不仅间接实现了碳排放的减少,还可以在基地里用绿电来为员工的新能源汽车充电。
 
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↑巴斯夫与华润电力完成广东省全新可再生能源交易规则下的首笔交易
 
其次,巴斯夫正在积极建设一体化项目,巴斯夫湛江一体化基地首批装置 100% 可再生能源电力的供应,包括全世界第一台用绿电来驱动的电加热蒸汽裂解炉,可以让碳排放降低了90%。而作为此轮绿电交易试点中江苏省最大购买方,巴斯夫南京一体化基地在此次交易中认购电量 10.7 万兆瓦时,有效期至2022 年底,所购电力均来自江苏省内的太阳能光伏。
 
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↑巴斯夫湛江一体化基地首个生产装置建成后的 3D 模拟图
 
带领供应商共同可持续发展
 
帮助供应商实现降低碳排放是正式纳入巴斯夫全球减碳计划中的。2021年,巴斯夫推出“供应商二氧化碳管理”计划,邀请供应商共同参与,其中也包括中国供应商。该计划旨在通过与供应商分享巴斯夫的产品碳足迹评估方法和工具知识,帮助提高巴斯夫外购原材料的碳排放透明度,助力供应商确定中期优化措施。
 
2021年,全球共有 5900 家新供应商承诺遵守《巴斯夫供应商行为准则》,其中 3200 家来自亚太地区,包括 115 家大中华区物流服务提供商。
 
在“携手可持续发展”(TfS)倡议下,巴斯夫根据既定框架和高标准,持续对供应商进行可持续发展评估,开展相关培训。全球范围内,TfS 成员于 2021 年共进行了 284 次审计和 5,817 次在线评估。巴斯夫收到 701 家供应商的可持续发展评估。2021 年,共有 86 家原材料供应商接受了巴斯夫的可持续发展审计。在中国,巴斯夫对当地供应商进行了 215 项可持续评估以及 64 项现场审核。
 
巴斯夫致力于确保供应商遵守国际公认的环境、社会和治理(ESG)标准和法规,并通过跨行业战略合作共创可持续解决方案,从而提升供应链的整体可持续性。
 
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2021年10月,巴斯夫联合 13 家价值链合作伙伴共同发起并启动“可持续发展共建联盟”,推动可持续增长。创始成员将针对国内关键行业,在低碳发展、循环经济以及社会参与领域强强联合。联盟成立后的首批项目将聚焦减少碳排放,巴斯夫在这方面的专知和技术将得以充分运用。
 
创始成员均为来自与化工产业链密切相关领域的领先企业。巴斯夫将与每家创始企业共同打造减排项目,包括节能房屋、安全耐用的塑料产品应用、低碳运输及可持续食品饮料包装解决方案等。
 
减碳行动需要全社会的合作
 
碳中和,是现在许多企业经常提到的关键词。但要实现这个目标,不仅需要像巴斯夫这样,从企业层面全方位推进减碳行动,还需要社会方面利益相关者的通力合作,特别是需要政府层面的大力支持,激励低碳技术的推广,来促进低碳产品进一步发展,要有标准的体系来平衡碳足迹。
 
采访最后,楼博士针对此次绘本发布活动补充道:“解决当前的气侯变暖问题,需要每个人的努力,作为公司,只能牵头注重创新、注重技术的革新;作为社会的一员,我们低碳生活也好,减少垃圾也好,主要的目的还是要让小孩子们从小就有低碳生活的理念,从小热爱科学。毕竟科学,特别是化学,是一个推动将来可持续发展的关键因素。”

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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