由浙江孔辉汽车科技有限公司和中国汽车工程研究院有限公司联合牵头的CSAE标准《乘用车空气悬架用空气弹簧技术规范》已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划。
空气悬架是一种既拥有轿车的舒适性，又兼顾越野车的通过性能的悬架系统，空气弹簧是乘用车空气悬架系统中直接影响车辆性能的关键零部件。
↑空气悬架系统关键部件（空气弹簧总成、储气瓶、气泵、分配阀）
随着人们生活水平的不断提高，人们对汽车乘坐舒适性的要求越来越高，作为改善汽车驾乘舒适性的空气悬架系统，越来越多的受到人们的青睐。随之而来的问题也在不断显现，如：噪声、漏气、爆炸等，这一系列问题严重影响了车辆的行驶安全性。
作为高端配置的空气悬架系统在不断向普通消费级的汽车下探，同时，市场对空气悬架系统的需求也在不断增加，因空气弹簧产生的一系列问题也在不断突出，控制空气弹簧标准并规范行业生产，将有利于提高乘用车行驶安全性和驾驶乘坐舒适性。
目前，国内仅有两项商用车悬架用空气弹簧标准：《GB/T 13061-2017 商用车空气悬架用空气弹簧技术规范》、《GB∕T 34591-2017 商用车空气悬架术语》，尚无乘用车悬架用空气弹簧标准；同时，国外也没有完整的乘用车用空气弹簧相关测试标准及规范。因此，定义空气弹簧的技术标准，对未来配备空气悬架的乘用车发展具有重要意义。
根据工信部最新发布的《2022年汽车标准化工作要点》，其中提出完善整车基础相关标准，在零部件领域中特别提到了空气悬架关键零部件领域，制定空气悬架相关标准也是顺应国家发展战略，紧贴汽车技术发展趋势和行业实际需求。
《乘用车空气悬架用空气弹簧技术规范》标准适用于具备乘用车空气悬架的空气弹簧。本标准规定了乘用车悬架用空气弹簧产品的技术要求、试验方法等。《乘用车空气悬架用空气弹簧技术规范》标准项目已启动参编申报，欢迎行业相关单位联系报名。
