◆纯电ID.家族的旗舰车型ID.7在E-NCAP各项测试评价中均取得优秀成绩
◆除了对成人和儿童乘员保护外，ID.7在“无防护道路使用者保护（Protection of unprotected road users）”测试中亦表现出色
◆ID.7标配的驾驶辅助系统获得良好评价
【2023年12月14日，沃尔夫斯堡/北京】大众汽车全新ID.7在知名的欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）安全测试中获得了最高五星评价，成为该协会2023年的最佳安全评价车型之一。至此，ID.家族车型均在E-NCAP测试中获得最高安全评价。
欧洲E-NCAP新车安全评价基于四个类别的测试结果。ID.7在“成人乘员保护（Occupant protection for adults）”类别中得分率达到95%，获得最佳评价。同时，其在“儿童乘员保护（Occupant protection for children）”和“无防护道路使用者保护（Protection of unprotected road users）”方面表现出色，标配的驾驶辅助系统亦取得优秀成绩。
优秀表现源于驾驶辅助系统
除乘员保护外，欧洲E-NCAP测试还对车辆即将发生碰撞时，自动紧急制动系统对保护行人和骑行者等弱势道路使用者的能力进行评测。此外，测试人员还高度重视车辆标配的其他驾驶辅助系统。ID.7 Pro配备了以下系统：
◆Driver Attention Monitor驾驶者注意力监测系统和Driver Alert System驾驶者警示系统
◆ACC自适应巡航控制系统
◆Travel Assist全速域驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、Emergency Assist紧急辅助系统
◆带有记忆功能的Park Assist泊车辅助系统
◆带有自动紧急制动和行人及骑行者监测功能的前部安全系统
◆Park Assist Plus增强版泊车辅助系统，包括泊车距离控制
◆Side Assist变道辅助系统、Rear Traffic Alert后方来车预警系统和离车安全预警系统
◆Area View全景影像系统，包括后视摄像头
◆Dynamic Road Sign Display动态路标显示
◆转向和转弯时识别对向来车并施加主动安全辅助
在德国销售的ID.7搭载了Car2X车联网技术，能够与其他车辆及基础交通设施实现通信，就所处地点的交通风险互通有无。
*ID.7：百公里综合耗电量14.1-16.3千瓦时；二氧化碳排放量：0克/公里。车辆的耗电量和二氧化碳排放量为WLTP（非NEDC）数据。在实际情况下，耗电量、二氧化碳排放量和续航里程取决于具体车辆配置。测试车辆为欧洲版ID.7车型。
