◆博格华纳拓展在华电动车业务
◆电驱电子限滑差速器（eXD）技术在电动车中的应用日渐广泛
◆博格华纳电驱电子限滑差速器（eXD）助力车辆提升操控性能
 
博格华纳宣布在中国赢得电驱电子限滑差速器（eXD）新项目，配套于中国某头部汽车制造商的纯电动车型。随着电动车市场的快速发展，传统的动力系统技术正转向更为先进的电动化解决方案，以满足不断增长的性能和安全需求。利用高效的动力分配技术，电驱电子限滑差速器（eXD）通过动态控制不同车轮之间的动力分配来提升操控性和牵引力，助力提高车辆稳定性和操控性能。



博格华纳传动与摩斯系统总裁兼总经理 Isabelle McKenzie 表示：“博格华纳的电驱电子限滑差速器（eXD）在操控性方面表现卓越，无论面对何种驾驶条件，皆能保障车辆的稳定性。该技术在高性能燃油车上表现出色，如今我们将这一先进技术进一步拓展至电动车市场，为广大电动车用户提升驾驶体验。”   
 
博格华纳电驱电子限滑差速器（eXD）能够根据实时的驾驶条件和车辆状态动态调整其限滑控制。在高速驾驶、急加速或快速转弯等情况下，该系统能迅速感知车轮的打滑，有效调整扭矩分配，以增强车辆的稳定性。
 
此外，在不同的摩擦力驾驶条件下，电驱电子限滑差速器（eXD）都展现出优异的操控性能。例如：干燥的公路上，高摩擦力提供了更好的抓地力，该系统允许更多动力传递到外侧车轮，以提高过弯时的操控性能；冰雪或泥土等湿滑路面上，摩擦力较低，该系统能迅速检测到并限制打滑轮的动力传递，重新分配驱动力到具有更好抓地力的车轮，以确保牵引力及稳定性。