据中国汽车工业协会最新统计，4月，汽车产销较3月略有下降，同比依然保持较快增长。4月，汽车产销81.52万辆和80.87万辆，比上月下降4.51%和4.55%，同比增长18.48%和19.78%。在汽车主要品种中，乘用车产销54.46万辆和54.58万辆，比上月下降7.80%和3.73%，同比增长12.29%和15.98%；商用车产销27.06万辆和26.29万辆，与上月相比，产量增长2.88%，销量下降6.20%，同比增长33.27%和28.54%。

    乘用车总体销量也较上月有所下降，但基本型乘用车继续保持小幅增长。4月，乘用车销售54.58万辆，比上月下降3.73%，同比增长15.98%。在乘用车各品种中：基本型乘用车销售41.18万辆，比上月增长0.58%，同比增长16.63%；多功能乘用车（MPV）销售2.05万辆，比上月下降3.13%，同比增长33.89%；运动型多用途乘用车（SUV）销售2.86万辆，比上月下降2.32%，同比增长53.51%；交叉型乘用车销售8.49万辆，比上月下降20.74%，同比增长1.60%。

    在乘用车企业中，一汽-大众表现较为出色，继续位居轿车销量第一名，排名2～10位的依次为：上海大众、上海通用、奇瑞、东风日产、广州本田、一汽丰田、东风神龙、天津一汽、吉利，与上月相比，东风日产名次提升较快，奇瑞和吉利名次有所下滑，天津一汽取代北京现代进入前十名。4月，上述十家企业共销售26.60万辆，占轿车销售总量的64.61%。

    值得一提的是，今年1~4月自主品牌轿车市场表现很出色，达到44.97万辆，占轿车销售总量的29.31%，超过排名第二位的日系车3.21个百分点。

    今年1～4月，乘用车销售208.41万辆，同比增长20.71%。其中，基本型乘用车销售153.45万辆，同比增长26.29%；多功能乘用车（MPV）销售7.37万辆，同比增长19.52%；运动型多用途乘用车（SUV）销售10.02万辆，同比增长25.36%；交叉型乘用车销售37.57万辆，同比增长1.56%。