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2007年全国汽车商品进出口情况分析报告
作者: 未名 来源: 汽车周报 日期: 2008年02月02日

据中国汽车工业协会统计整理的由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示,2007年,全国汽车商品累计进出口总值为668.78亿美元。其中,进口总值259.82亿美元,同比增长24.45%;出口总值408.96亿美元,同比增长45.31%。

进口情况

汽车进口保持较快增长累计进口金额超过100亿美元

2007年,汽车累计进口量达到31.42万辆,同比增长37.80%,与上年同期相比,进口量净增8.62万辆;累计进口金额达到106.80亿美元,同比增长41.40%,与上年同期相比,进口金额净增31.27亿美元,占全部汽车商品进口总额的41%。从各季度汽车进口情况来看,基本呈现逐季走高态势。2007年一季度,汽车进口5.91万辆;二季度汽车进口7.99万辆;三季度汽车进口8.27万辆;四季度进口9.25万辆。

从2007年汽车主要进口品种来看,轿车和越野车进口与上年同期相比继续保持较快增长,分别达到13.99万辆和14.22万辆;同比分别增长25.13%和64.91%。小型客车进口1.91万辆,同比下降5.29%。2007年,上述三个品种共进口30.12万辆,占汽车进口总量的96%。

轿车进口呈平稳增长 来自德国的进口车仍占最大比重

2007年,轿车累计进口13.99万辆,同比增长25.13%,占汽车进口总量的45%;累计进口金额50.10亿美元,同比增长25.41%,占汽车进口总额的47%。在主要轿车进口品种中,与上年相比,2.5升及以上系列同比增长比较明显,其中2.5~3升系列进口4.46万辆,同比增长3..36%,进口金额14.88亿美元,同比增长30.79%;排量大于3升系列进口4.85万辆,同比增长47.25%,进口金额24.74亿美元,同比增长26.39%。2007年,上述两大系列共进口9.31万辆,占轿车进口总量的67%,进口金额39.62亿美元,占轿车进口总额的79%。

2007年,从轿车主要进口国家来看,从德国进口车市场占有率依旧稳居第一,达到6.38万辆,占轿车进口总量的46%;从日本和美国进口车分列二、三位,分别进口2.97万辆和1.80万辆,与上年同期相比,从美国进口车不但数量明显增加且市场占有率也有所提升。2007年,上述三国共进口轿车11.15万辆,约占轿车进口总量的80%。

越野车进口呈高速增长 各主导品种市场表现均较为活跃

2007年,越野车进口需求再度高涨,累计进口14.22万辆,同比增长64.91%,与上年同期相比增幅提高34.2个百分点;进口金额43.74亿美元,同比增长72.30%,与上年同期相比增幅提高32.8个百分点。2007年,1.5~2.5升系列越野车进口2.08万辆,同比增长1.3倍;2.5~3升系列越野车进口4.46万辆,同比增长27.79%;排量大于3升系列越野车进口6.98万辆,同比增长71.39%。2007年,上述三大系列越野车共进口13.52万辆,占越野车进口总量的95%。另外,柴油越野车各品种总体表现也较为突出,其中1.5~2.5升系列越野车进口4476辆,同比增长近3倍;排量大于2.5L系列越野车进口1140辆,同比增长2.5倍。

在越野车主要进口国家中,来自日本的进口车占有率仍然最高,共进口6.68万辆,占越野车进口总量的47%;来自韩国和美国进口车继续位居第二和第三位,分别进口2.87万辆和1.57万辆。2007年,上述三国共进口11.12万辆,占越野车进口总量的78%。

发动机、零部件等商品进口金额稳定增长 累计进口总额超过150亿美元

2007年,在统计的发动机、零部件等进口商品中,除其他汽车相关商品进口金额与上年同期相比有所下降外,发动机,汽车零件、附件和车身,汽车、摩托车轮胎等三大类汽车进口商品与上年同期相比均保持不同程度增长,其中发动机进口15.33亿美元,同比增长24.69%;汽车零件、附件和车身进口128.21亿美元,同比增长15.45%;汽车、摩托车轮胎进口2.05亿美元,同比增长5.37%;其他汽车相关商品进口7.27亿美元,同比下降7.22%。2007年,上述四大类汽车商品共进口152.86亿美元,占汽车商品进口总额的59%。

在发动机主要品种中,排量大于3L系列增幅最为迅猛,2007年,该系列进口1.92万台,同比增长2.4倍,进口金额1.06亿美元,同比增长近两倍。此外,与上年同期相比,一些汽车零部件商品进口表现也依然出色,其中安全气囊、驱动桥和减振器等商品进口金额同比增幅均超过100%。2007年,上述三类商品进口金额分别达到3.35亿美元、1.38亿美元和2.02亿美元,同比分别增长1.7倍、2.5倍和2.2倍。

来自进口金额前十国的累计进口额超过230亿美元

2007年,来自发达国家和地区的进口金额所占比重依然最大,据统计,进口金额超过1亿美元的国家和地区共有18个,累计进口金额253.85亿美元,占汽车商品进口总额的98%。其中,进口金额位居前十位的国家依次是:日本、德国、韩国、美国、英国、法国、斯洛伐克、匈牙利、瑞典和墨西哥,进口金额分别达到88.33亿美元、72.23亿美元、25.40亿美元、20.44亿美元、7.14美元、6.77亿美元、5.80亿美元、5.71亿美元、4.23亿美元和2.77亿美元,与上年同期相比,韩国、法国进口金额略有下降,其他国家呈不同程度增长,其中斯洛伐克和匈牙利增幅比较明显;另外从排名变化来看,前四位国家排名与上年相比没有变化,英国超过法国位居第五,瑞典由第七位下滑至第九位,墨西哥由第九位滑至第十位,匈牙利则由第十位升至第八位,相比较而言,斯洛伐克表现最为出色,由去年的第十三位升至第七,台湾则退出前十名的行列。2007年,上述十个国家进口金额超过230亿美元,达到238.81亿美元,占汽车商品进口总额的92%。

出口情况

汽车累计出口再创历史新高 各主导品种出口均有上佳表现

2007年,汽车出口总体延续了上年高速增长势头,其中出口量超过60万辆,达到61.27万辆,同比增长78.95%;出口金额超过70亿美元,达到73.12亿美元,同比增长1.3倍,出口量及出口金额再创历史新高。在统计的十大类主要汽车出口品种中,除汽车底盘、其他载人机动车、未列名载人机动车与上年相比有所下降外,其他品种均呈快速增长。其中载货车出口总量依旧名列第一,共出口24.77万辆,同比增长59.28%;轿车表现同样出色,除1月和3月外,各月轿车出口均超过1万辆,11月和12月出口都超过2万辆。2007年,轿车累计出口18.86万辆,同比增长1倍多。客车和越野车出口也继续保持迅猛增长,分别出口8.51万辆和2.57万辆,同比分别增长2.1倍和2.2倍。此外,牵引车、自卸车和专用车出口表现也比较突出,分别出口1.58万辆、..26万辆和1.03万辆,同比分别增长1.4倍、63.65%和1.3倍。

发动机、零部件等商品出口金额较快增长 累计出口金额接近300亿美元

与上年相比,2007年发动机,汽车零件、附件及车身,汽车、摩托车轮胎和其他汽车相关商品等四大类汽车出口商品依旧呈现快速增长势头,累计出口金额分别达到11.85亿美元、155.94亿美元、62.43亿美元和64.75亿美元;同比分别增长53.41%、35.38%、36.83%和37.80%。2007年,上述四大类汽车商品共出口金额294.97亿美元,占汽车商品出口总额的72%。

在发动机主要出口品种中,除排量超过3L系列出口金额同比有所下降外,其他品种均呈不同程度增长,其中1~3升、排量250毫升及以下两大系列出口金额所占比重仍旧最大。2007年上述两大系列出口金额分别达到4.31亿美元和4.45亿美元,分别占发动机出口总额的36%和38%。还需要值得一提的是,一些关键汽车零部件出口表现也较为出色,其中减振器、变速箱、安全气囊装置和驱动桥等商品出口金额均超过1亿美元,分别达到3.66亿美元、2.62亿美元、1.92亿美元和1.22亿美元,同比分别增长1.1倍、2.2倍、1.1倍和1.7倍。

汽车出口贸易依然活跃出口前十国累计金额超过220亿美元

2007年,汽车出口贸易总体表现依然活跃,在统计的近220余个出口国家和地区中,累计出口金额超过1亿美元的国家和地区共有53个,累计出口金额376.89亿美元,占汽车商品出口总额的92%。其中出口金额排名前十位的国家依次是:美国、日本、俄罗斯、韩国、德国、伊朗、荷兰、英国、加拿大和阿联酋,出口金额分别达到89.72亿美元、36.35亿美元、18.50亿美元、16.80亿美元、12.04亿美元、10.64亿美元、10.26亿美元、9.33亿美元、8.85亿美元和8.09亿美元,同比分别增长21.98%、24.34%、250%、48.16%、58.53%、79.97%、26.29%、87.51%、10.89%和50.20%。

2007年,上述十个国家共出口金额220.58亿美元,占汽车商品出口总额的54%

发动机、零部件等商品出口金额较快增长 累计出口金额接近300亿美元

与上年相比,2007年发动机,汽车零件、附件及车身,汽车、摩托车轮胎和其他汽车相关商品等四大类汽车出口商品依旧呈现快速增长势头,累计出口金额分别达到11.85亿美元、155.94亿美元、62.43亿美元和64.75亿美元;同比分别增长53.41%、35.38%、36.83%和37.80%。2007年,上述四大类汽车商品共出口金额294.97亿美元,占汽车商品出口总额的72%。

在发动机主要出口品种中,除排量超过3L系列出口金额同比有所下降外,其他品种均呈不同程度增长,其中1~3升、排量250毫升及以下两大系列出口金额所占比重仍旧最大。2007年上述两大系列出口金额分别达到4.31亿美元和4.45亿美元,分别占发动机出口总额的36%和38%。还需要值得一提的是,一些关键汽车零部件出口表现也较为出色,其中减振器、变速箱、安全气囊装置和驱动桥等商品出口金额均超过1亿美元,分别达到3.66亿美元、2.62亿美元、1.92亿美元和1.22亿美元,同比分别增长1.1倍、2.2倍、1.1倍和1.7倍。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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