日前，吉林东光集团有限公司总经理兼党委书记于中赤在年度工作会议上介绍：2008年，集团要在去年经济效益及运行质量创历史新高的基础上，主营收入再增长20%，达到15亿元，以加快实现将东光集团打造成北方汽车零部件行业“小航母”的战略构想。

借助资本运营 快速做强做大

东光集团位于长春市高新技术产业开发区，是光机电结合型企业，现有员工3000多人，资产总额16亿元。作为中国兵器工业集团下属的原军工企业，东光集团自上个世纪80年代进入汽车行业后，始终致力于做强做大汽车零部件业务，先后通过技术引进、合资合作、资产上市及收购重组等重大举措，使企业快速拥有了较强的多种汽车零部件生产经营能力。现在，东光集团已具备离合器总成年生产能力达150万套、助力器总成年生产能力达140万只、飞轮及齿环总成年生产能力接近160万套等规模，处于行业领先地位。

2005年，东光集团收购重组了两家企业，在有效延长产品链的同时，还实现了汽车传动系和制动系产品的模块化生产能力。与此同时，东光集团还计划借助离合器业务上市的渠道，实现汽车零部件优良资产整体上市，打造投融资平台，推进项目建设和资产重组，继续延长产品链，实现相关产品多元化和进一步的模块化能力。

丰富产品系列 赢得市场空间

截至目前，东光集团已拥有长春一东离合器股份有限公司、吉林汽车制动器厂、吉林大华机械制造有限公司、吉林东光瑞宝车灯有限责任公司及吉林一汽实业东光汽车镜有限公司5家汽车零部件企业，主要产品包括：离合器、制动器、飞轮及齿环、灯具、车镜等五大类。其中，一东牌汽车离合器、奥威牌制动器、吉华牌飞轮及齿环等3类产品的生产能力和产销量连续多年居国内首位，占有国内市场1/4左右的份额，同时，3类产品还为欧美、俄罗斯等国家和地区的十多家汽车企业和发动机企业直接配套，海外市场正呈现出60%以上的快速增长。

去年，东光集团还启动了两大基地建设工程。其一，在吉林市高新技术产业开发区建设新型车灯基地，于当年开工、当年建成及当年实现投产，形成了50万套多种车灯的生产能力，并在此基础上启动了国家863计划——20万套LED新型车灯项目。其二，在长春市高新技术产业开发区建设飞轮及齿环出口基地，计划于2010年形成年出口2.1亿元的规模。

注重研发投入 提升创新能力

近4年来，东光集团营业收入从5亿多元增至13亿元，净增长1.5倍。事实上，东光集团之所以能够取得每年20%以上的递增，也在很大程度上得益于其对研发的重视和投入。现在，东光集团已设有5家汽车零部件研发分中心，其中3家是省级研发中心，并拥有一个国家级博士后工作站，具有较强的汽车零部件自主研发和创新能力，也是国家离合器和制动器行业标准的起草单位之一。

据悉，东光集团每年投入技术开发的费用占销售收入的2.5%-3%。其中，仅2007年便投入近4000多万元用于新产品研发。2004年以来，东光集团新开发汽车零部件系列产品近400种，年新产品收入占销售收入的25%左右，并有30多种产品填补国家空白，获得国家级新产品称号和专利权，被评为国家级重点新产品，诸如双质量飞轮、柱塞式制动主缸、挠性飞轮、电液离合器等专利新产品深受市场欢迎。

展望未来，于中赤表示：东光集团将以科研和市场先行为引领，以科学管理和文化建设为基础，以产品经营和资本运营为支撑，加快实现“小航母”——新东光的扬帆远航。