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固铂迪恩轮胎引领中高端市场新风尚
作者: 王培祥 来源: 网友推荐 日期: 2008年11月27日

2008年5月18日,源自美国的专业卡客车轮胎——迪恩(Dean)轮胎在厦门举行发布会。对于迪恩轮胎也许很多人并不熟悉,但谈起其所从属的品牌——固铂轮胎(Cooper Tires)则广为人知。此次借第6届全国卡车大赛厦门站比赛的展示平台,“迪恩”在赛场上充分展现了作为传统高端品牌所具备的优异品质和全面性能。迪恩轮胎的上市将丰富固铂旗下商用车轮胎品牌布局,也将为中高端卡客车用户提供专业的中长途产品和服务解决方案。

合资2年,商用车轮胎结出硕果

固铂与成山的合作始于2006年,合资公司于2006年1月正式成立,库珀成山(山东)轮胎有限公司自此成为固铂开拓中国市场的前沿阵地。迄今为止,双方合作已经有2年多的时间,但早在2004年10月,世界排名第8的美国库珀轮胎橡胶有限公司便向成山抛出橄榄枝,表达寻求合作伙伴的意向。

同样是国内轮胎行业的老牌劲旅,国内第3大轮胎生产企业山东成山集团已经有30多年的发展历史,无论是产品种类,还是技术支持都达到了较高的水平。纵观国内同行业企业,基本上没有生产高品质轮胎的核心技术;此外,成山在多年的拼搏发展过程中不仅取得了良好市场成绩,也走到了生产制造企业都需要经历的一个发展瓶颈。因此,为了实现成山轮胎产业的顺利转移,与固铂轮胎强强联合也就成为顺水推舟之事。合资后,固铂能发挥它在技术储备上的强大优势,而成山轮胎也能将本土化的管理模式和在国内的品牌优势充分发挥出来,达到双方利益的最大化。

在近2年的合作时间内,库珀成山已经推出了乘用车轮胎,迪恩轮胎为何姗姗来迟?固铂轮胎亚太区总裁曹克昌(Allen Tsaur)博士道出了其中的原委:“其实早在1年前,针对中国市场的商用车轮胎产品就已经研发出来了,但为了更加符合国内的路况(高速公路、国道等道路)、使用条件(气候、温度、湿度等)和用户的需求(用于中短途、长途运输等),我们的产品在研发的过程中一直不断改进,并通过室内测试和全国各地的实地应用中发现产品存在的不足,所有这一切都是为了生产出彻头彻尾本土化的产品。只将产品引进中国市场,忽视它的使用环境和使用方法,这并不是本土化的体现。”在生产方面,库珀成山引进了技术含量较高的生产线,并相继在青岛等地建立了新的生产线,在扩大产能的同时,还满足了近阶段的市场需求。

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固铂轮胎继续为全国卡车大赛保驾护航

“迪恩”上市,着眼终端市场

在与库珀成山(山东)轮胎有限公司副总经理李忠涛和曹克昌博士的交谈中,两人都反复强调了一个重点问题——终端市场。对于如何快速迪恩轮胎的市场占有率,两位高管认为:首先要将“迪恩”的牌子“打出去”。因为很多用户并不知道“迪恩”,或者对其知之甚少,通过与部分经销商的沟通,让他们将新产品带回去试用,产品的质量和性能的好坏不需要过多的表述,轮胎产品在使用中的表现就是最好的证明,“真金不怕火炼”,对产品有这样的信心足以说明“迪恩”的自身实力。同时,迪恩轮胎的新品推介会也将在下一阶段拓展开来,届时,各个地区每个月将进行几十场,甚至上百场的产品推介会,此举既能在销售方面起到一定的作用,同时也能向经销商和用户展现企业的自身实力和产品的技术含量,更能通过这样的机会将广大的车主集中在一起,为其提供合理的运输解决方案,教授其轮胎的正确安装和使用的方法。

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库珀成山(山东)轮胎总经理Chuck Taylor先生(右)与副总经理李忠涛先生(左)手举格子旗启动迪恩轮胎上市仪式

定位中高端,产品系列更全面

目前,库珀成山拥有“澳通”和“迪恩”等商用车轮胎品牌,其原有的“澳通” 品牌还将面对国内其他轮胎生产企业的激烈竞争,“迪恩”则是直指中高端市场的品牌,不同的品牌所发挥的作用也不同。

也有很多经销商和用户认为同样是成山工厂生产出来的轮胎,各个品牌的轮胎不会有很大的区别,事实并非如此。由于定位不同,不同品牌的轮胎在生产工艺、产品原料、产品技术上都存在很大的区别。

“迪恩”在中国首发的3款产品特别针对中长途用户,分别是应用于卡车导向轮和客车全轮位的A100、应用于卡车全轮位的A220和应用于卡车驱动轮位的D240轮胎。新产品在里程设计、舒适性、安全性、经济性、动力性和使用寿命方面都融入了更多的技术,计算机辅助设计的的轮胎外轮廓和带束层结构极大地提高了载荷的均匀分布,使得轮胎具有更长的行驶里程和更优异的耐久性能,使用也更安全;轮胎独特的中心花纹沟底排石设计,能够有效避免对花纹沟底乃至带束层的刺扎损伤;轮胎胎体上更是表明了安装后轮胎的行驶方向,产品从细节上便体现出对用户的悉心指导。

据介绍,库珀成山轮胎将在2008下半年再次推出1款商用车轮胎产品,而固铂在华的研发中心也于年内开始运行,届时固铂在华的市场布局将日趋完善,对中国本土市场的反应速度也将更快,产品的研发周期也将极大地缩短。

随着国内运输市场的发展和成熟,用户的轮胎消费将更加理性,中高端的商用车轮胎将广泛应用在要求运输过程平稳、快捷、安全的运输车辆上,加之库珀成山能提供整体解决方案,在为用户提供高品质产品的同时,也能为用户解决轮胎的使用问题,而“迪恩”的推出将成为库珀成山在国内市场大力拓展的开端。

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固铂轮胎亚太区总裁曹克昌(Allen Tsaur)(左)与国内知名女车手孙卫卫对卡车漂移的惊险刺激程度赞不绝口

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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