不久前，穆格中国测试系统总装及验证车间正式落成并投入使用，这标志着穆格本土化服务能力进一步提升。
中国汽车法规的日益严格，以及海外市场对中国出口产品要求的不断提高，迫使越来越多的中国汽车及零部件生产商开始重视产品质量及性能检测。作为汽车测试领域的领军企业，穆格（Moog）正积极开拓其在中国市场的业务。
不久前，穆格中国测试系统总装及验证车间正式落成并投入使用，这标志着穆格本土化服务能力进一步提升。穆格也期望该总装及验证车间的建成，能够为中国客户提供更多的服务。日前，本刊记者采访了穆格亚太区测试系统市场总监Tom Pierce先生。
技术创新为本
记者：穆格在汽车测试领域的产品有哪些？
Tom Pierce：穆格在汽车测试领域的产品包括汽车悬架测试台架、Hexa TEST多轴模拟台、操控性与舒适性模拟器、4立柱道路测试系统、运动性与平顺性测量设备、单轴与多轴测试台架等。另外穆格也提供相关零部件产品，如伺服阀、分油器、作动器、数字伺服控制器，以及软件包套件等。
记者：与竞争对手相比，穆格的核心竞争力在哪里？
Tom Pierce：穆格的核心优势之一是六杆并联控制技术。六杆并联结构非常适用于6自由度测试台架，其紧凑的机械结构设计大大缩小了对辅助设施和占地空间的需求，同时还提供了更大的平移和旋转对称滑移。六杆并联设计加上技术先进的伺服电机与驱动装置的运用，可确保测试台架具有更高的保真度和效率以及更长的使用寿命。例如，穆格的多轴振动平台可以模拟0.8～80赫兹范围中任何频率振动。
对于穆格公司来说，我们一直致力于技术创新，开发更新更好的解决方案。如今我们正在从事的技术开发包括如何实现实际测试与虚拟测试的有机结合，以及电动技术与液压技术的有效应用等。
记者：2006年收购荷兰FCS公司测试业务后，穆格在电动技术方面的能力进一步加强，未来穆格是否将更多地拓展电动产品业务?
Tom Pierce：作为一种成熟技术，液压测试产品将依然是市场的主流。但是液压技术存在着一些缺点，比如液压油对环境有一定的污染，另外液压产品的能量使用效率也相对较低。正是因为这些原因，市场对电控技术的需求正在增长，因此未来电控产品将会取代一部分液压产品的市场份额。穆格在电控技术的研发上，也投入了相当大的精力，比如在北美收购了部分企业，以提高在电控方面的能力。我们希望电动技术的应用可以给客户带来比传统使用液压技术的设备更清洁环保、功耗更低、性能更好的服务。
记者：不久前穆格宣布获得了法拉利的订单，法拉利为何会选择穆格，能否介绍一下具体的内容?
Tom Pierce：这个新的订单是为法拉利设计、开发及制造下一代驾驶模拟器。这一价值数百万欧元的项目不仅包括一个基于定制运动控制解决方案的动态模拟器，整个方案还包括运动系统、控制载荷系统、完整的软件包、上层平台及专用的操作站。法拉利看中的是穆格在运动控制技术方面的专长，法拉利希望通过该模拟器来提高赛车的整体性能、赛车手的驾驶舒适度，以及车辆的安全性。
中国市场信心依旧
记者：穆格在中国新成立了测试系统总装及验证车间，该车间具有哪些能力?
Tom Pierce：新成立的测试系统总装及验证车间坐落子穆格上海外高桥的工厂内，总投资为80万美元。该车间占地面积为160m2，其两座大型浮动式地基的反应质量分别达到180t（基板尺寸：5m×5m）和300t（基板尺寸：6m×7m），是亚太地区面向汽车和飞机行业最大、最先进的总装及验证车间之一。
新的总装及验证车间能够为穆格中国和亚太地区的飞机和汽车行业客户提供先进的耐久性及性能测试，提高这些客户的本地化设计和制造能力。该车间还将允许穆格中国工程团队根据客户要求对系统进行精调，并在最佳时间内交付测试系统，此外也可以为客户提供系统的技术培训。
记者：大型浮动式地基是该总装及验证车间的最大技术亮点?
Tom Pierce：确实是这样。浮动式地基可抵消测试系统工作中高频振动对地基及基础设施的影响，从而允许测试台架可以满载荷动态运行。浮动式地基的大小从一个侧面反映了测试实验室在试件尺寸和频率范围方面的测试能力。此次总装及验证车间的成立，也是穆格对中国市场和客户的一种承诺，即以领先的技术和丰富的经验，以及强大的本土能力，为中国和亚太地区的客户提供高性能产品及优质的服务。
记者：穆格也与美国Re：Test公司达成了在中国市场进行战略合作的协议，这些合作涉及哪些方面?
Tom Pierce：根据协议，穆格将与Re：Test公司联合在中国提供咨询和培训服务，具体将涉及：测试实验室的设计、建造和调试；结构性测试；耐振测试；异响测试；汽车整车测试；零部件测试；疲劳测试；动态冲击与振动测试；现场数据采集和现场数据分析；实时测试（时域波形再现－TWR）等。
通过与Re：Test公司的合作，我们希望更好地在中国推广先进的汽车测试方法、技术、技能以及测试标准，并进一步推动中国汽车的质量和性能的改进，帮助中国汽车制造商及其测试工程师们迅速成长。
记者：金融危机对中国汽车业产生了一定的影响，这是否会影响到穆格在中国的业务?
Tom Pierce：中国市场是一个重要的市场。尽管金融危机对汽车产业有影响，但中国的整车生产商和零部件供应商仍然在测试方面投入费用。他们希望提高耐久性、可靠性，以提高竞争力，并满足出口的需要。以前，重视测试能力的中国汽车企业大多局限于合资品牌，但现在越来越多的本土品牌正在加强这方面的投入。穆格希望以其国际化的品牌、技术、标准，成为本土企业的合作伙伴。
