即将在下月接替具有“产品大帝”美誉的鲍勃·鲁茨并升任通用汽车全球副董事长的Tom Stephens上周在上海接受了国内媒体的采访，Tom Stephens公布了通用汽车的中国动力总成战略蓝图，Stephens宣布，将在中国引进一款全新的1.6升涡轮增压发动机。

涡轮增压发动机车型比重将提高

Stephens详细介绍了通用汽车未来几年在中国的动力总成战略：将通过应用涡轮增压、直喷技术，引进更加高效节能的Ecotec发动机以及更广泛地应用先进的六速自动变速箱，来进一步提升现有传统发动机的燃油经济性并降低排放；同时将继续推出更多的混合动力产品，包括轻度混合动力以及双模混合动力产品；并计划在2011年将最先进的Volt增程型电动车引进中国市场。

此次引入国内的这款1.6升涡轮增压发动机早在去年年底就已经搭载在欧宝Insignia上，不过Stephens却强调这款发动机是专门针对中国市场开发的。该发动机最大输出功率达到132kW，可以在1980-5500rpm的转速之间保持230Nm的扭矩输出。并且可以在需要的时候，通过启动电子动力激增功能，实现瞬间最大扭矩266Nm。

按照通用汽车的计划，到2010年，将有8款直喷发动机应用到38款车型上，采用涡轮增压发动机的车型销量将占到通用汽车全球销量的14%。

新君威年底推1.6T车型

Stephens表示，根据通用汽车的计划，其最新的1.6升涡轮增压发动机将应用在多款即将在中国上市的产品上，包括广受期待的雪佛兰科鲁兹，不过他并没有透露采用1.6T发动机的具体上市时间。

据记者了解，今年第三季度，在别克新君威2.0T车型上市之后，同样搭载1.6T发动机的新君威也将在年底上市。届时，加上原有的2.0L和2.4LEcotec发动机，新君威的动力配置将达到4款。

别克品牌经销商预计，2.0T新君威的市场售价会在在售的2.4L车型售价之上，这款车的最大功率为162kW，最大扭矩高达350Nm，0-100km的加速时间仅为7.8秒。同时，年底上市的1.6T新君威的市场售价可能会介于目前在售的2.0L和2.4L车型之间。