5月15日，记者到温州力邦企业有限公司（以下简称温州力邦）采访时了解到，去年下半年，受金融危机影响，这家专业生产汽车制动器的企业业务曾快速下滑。今年以来，公司积极采取一系列举措，成功走出阴霾。1～4月，力邦汽车制动系统销售额突破4000万元，与去年同期相比有较大增长，其品牌影响力逐渐增强。

专注制动器领域 坚持自主开发

温州力邦副董事长林海告诉记者，温州力邦能够战胜危机主要取决于两点：一是快速反应，及时将市场开拓重心从国外转移到国内；二是坚持以自主创新为导向，不断开发出高附加值的新产品。这一点至关重要，不仅是企业利润的主要来源，也为企业开拓新市场提供了有力支撑。

1998年，温州力邦成立。成立以来，一直专注于汽车制动器的开发和生产，在汽车制动器领域勤奋耕耘。

2004年，温州力邦自主开发出汽车盘式制动系统，产品获得国家专利，并打破了国外同类产品垄断中国市场的局面。之后，温州力邦在制动器产品开发方面，不断学习国内外先进的设计理念，注重实用性和经济性，开发生产了20多个系列的各类汽车制动器。新产品为企业打开了市场，企业产值像滚雪球一样扩大，品牌知名度也不断提高。温州力邦现已成为奇瑞、吉利、华泰、比亚迪等整车厂的配套供应商，还是美国WILWOOD公司制动器零部件的定点供应商。

产学研结合推动产品结构升级

温州力邦市场部负责人说：“此前，我们依靠企业自身的技术力量进行产品研制，虽然取得一些成绩，但步伐缓慢，产品档次很难提升，产品结构也不完善。为突破瓶颈，温州力邦加快产学研结合的步伐。事实证明，通过产学研结合，企业科技创新能力大大提高，产品结构进一步优化。”

2005年，温州力邦与清华大学汽车工程系建立了技术合作关系，进行制动系统开发。当年完成两个具有国内领先技术的新产品试制。2007年，温州力邦与温州大学机电学院签订技术合作协议，进行汽车整体定式铝合金制动钳的开发，并获得成功。

过去，制动器大多采用铸铁材料，笨重、易生锈，而且生产过程中粉尘多，污染环境。采用铝合金替代铸铁不但能减轻车辆重量，降低燃油消耗，也更环保。目前，温州力邦以铝合金为主要材料的制动钳已获得行业内相关企业的认可，应用在不少车型上。

加快微车盘式制动器的推广步伐

现阶段，盘式制动器在我国主要应用于中高档轿车、客车等，微车少有采用。但在日、美、欧等发达国家，后轮盘式制动器已成为微型车的标准配置。温州力邦从2007年开始研制微型车用盘式制动器，目的是要以较低的成本优势，扩大微型车制动器产品的推广和应用。目前，该产品已经在国内某品牌微型车上批量配装。下一步的工作重点是加大推广力度，在尽量不增加整车厂采购成本的前提下，推广使用微型车盘式制动器。

2005年；温州力邦在温州市平阳县投资建立新工厂，该项目规划占地80亩，投资1.6亿元，预计今年年底基本完成项目建设。新工厂力争到2010年形成年产80万套各类制动器的生产能力，跻身国内知名汽车制动系统生产企业行列。

林海告诉记者，模块化是未来零部件开发的方向。我国绝大多数汽车零部件供应商配套产品单一，对整车厂依赖性过高，话语权弱，制约了零部件企业的自身发展。要摆脱这种状况，企业必须在关键零部件技术上逐步形成系统开发能力，向系统化、模块化、规模化方向发展。目前，温州力邦正以省级企业技术中心为开发基础，以化验中心、检测中心、实验中心为试验平台，努力构建模块化开发格局。既让产品从设计开发到成品出厂的各项技术质量指标均能在实验室得到有效掌控，又为温州力邦未来的产品模块化开发提供保障。