法国汽车制造商协会CCFA最新公布数据显示，2009年6月份法国乘用车车产量同比下滑5.7%，至192,434辆。

6月份，标致雪铁龙以115,231的产量稳坐法国车市第一大车商交椅，其产量比去年同期微降1.7%。另外，雷诺法国产量同比下滑17%至44,957辆。丰田法国产量同比增长5.5%，至19,275辆，Smart产量同比下滑8.6%至1.2万辆。

法国政府在今年年初推出了旧车置换新车激励计划，计划规定车主报废一辆使用超过10年以上的旧车，并购买一辆更节能环保的新车可获得1000欧元的补贴。但法国的补贴额度被认为是欧洲最“小气”的，德国相关政策的补贴标准为2500欧元。另外，法国两大车商标致雪铁龙和雷诺旗下不少能够享受补贴的车型，如雪铁龙C1，标致107和雷诺Twingo并未在法国本土生产，因此法国这一政策对本土汽车产量的积极效果也打了折扣。加之这两大本土车商降低库存的计划，法国6月份汽车产量仍趋低迷。