美国权威汽车杂志《Ward"s AutoWorld》注意到——福特的新款发动机正将公司推上一个新的高度。近日，福特金牛座SHO配备的3.5升EcoBoost V6发动机和福特Fusion混合动力版配备的2.5升混合动力四缸发动机都以同类最佳的燃油经济性，双双登上了2010年Ward"s十佳发动机榜单。

十佳发动机榜是北美唯一表彰动力传动系统杰出成就的奖项，旨在反映动力传动系的多元化，这种多元化将对重塑美国汽车业面貌发挥重要作用。

“能有一款发动机能在Ward"s榜单上赢得一席之地就是一种殊荣，何况是两款。”全球产品开发集团副总裁德瑞克•库扎克(Derrick Kuzak)表示，“我们的EcoBoost和混合动力发动机体现了我们的承诺，即实现同类领先的经济燃油性，同时在动力和性能上丝毫不打折扣。Ward"s对这两款发动机的认可令我们深感荣幸。”

福特EcoBoost V6发动机参选第一年就获奖，福特混合动力发动机去年也得到了认可，并借其在2010款混合动力版Fusion上最新的换代改进再次赢得一席之地。

“今年，福特为消费者提供了两款重要的动力传动系统——一款是动力澎湃且使用广泛的V6发动机，一款是消费者负担得起的混合动力发动机，这是世界上最好的混合动力发动机之一。”《Ward"s AutoWorld》责任编辑汤姆•墨菲(Tom Murphy)表示。

EcoBoost的一项关键特性是燃油直喷技术。在进气冲程过程中将燃油直接喷射进汽缸，与进气歧管喷射比起来，可形成混合理想的可燃混合油气。在进气冲程中燃料蒸发使进气冷却，提高了容积效率，降低了爆震的可能性。

其结果是改善了气门响应，减少了冷启动排放，并提高了经济燃油性。冷却的混合气体能提升压缩比，提高部分负荷下的效率，同时提高的压缩比能使发动机在全负荷工作下获得更好的容积效率。消费者在享受到常规自然吸气式V8发动机动力的同时，也获得了V6发动机的燃油经济性。

获奖的EcoBoost V6发动机也将搭载在2010款福特Flex、林肯MKT和林肯MKS上。明年，福特将首次在全球范围内推出1.6升和2.0升排量的EcoBoost四缸发动机。EcoBoost是福特提供同类最佳燃油经济性承诺的基石。到2013年，全球90%的福特小汽车和卡车都会配备这项技术。

去年， 2009款福特Escape和水星Mariner Hybrids采用的2.5升混合动力四缸发动机入选了Ward"s十佳发动机榜。今年，因福特混合动力技术的进一步改进,全新2010款福特Fusion混合动力版而再次获此殊荣。