2010年年底，美国通用汽车公司下属的Nexteer汽车转向与传动公司正式完成交割，中国北京太平洋世纪汽车系统有限公司（下文简称“太平洋世纪”）以4.2亿美元将Nexteer收入囊中。至此，迄今为止中国最大的汽车零部件海外并购案告一段落。

“风暴”促新生

3月10日，鲍勃•雷米纳跟往常一样，一大早便来到自己的办公室。他看完当天的工作行程单后，开始每天一次的厂区巡查。

雷米纳是Nexteer公司CEO，回忆起两年前发生的事情，他记忆犹新。Nexteer公司总部和工厂位于美国老工业区密歇根州，在两年多以前爆发的全球金融危机中，该公司被金融“风暴”席卷得一片萧条。当时“受灾”的不止Nexteer，密歇根州的大部分汽车厂都大门紧锁，阵阵寒风吹过空旷的停车场，往日的热闹景象荡然无存。

Nexteer公司成立于1906年，20世纪20年代被通用汽车收购，于1999年并入德尔福。2009年10月，通用将Nexteer重新并入旗下，没想到国际金融危机迅速蔓延，通用不堪重负，为了专心于整车业务，于2010年将Nexteer摆上了拍卖桌。

坚决不放弃

尽管在国际金融危机期间，密歇根工业区的生存环境恶劣，但倔强的雷米纳坚决不同意Nexteer像许多美国零部件企业一样，关门停业。即使在通用申请破产保护时，雷米纳也没有放弃Nexteer公司。他的这份坚持，靠的是Nexteer一直以来较稳定的业务和良好的成长性。

在雷米纳看来，有着百年历史的Nexteer仍是一家正茁壮成长的汽车零部件企业。2009年，该公司的全球销售额为16亿美元，2010年达到20亿美元，雷米纳希望2011年销售额再增长10%。如今，Nexteer的业务规模正在扩大，已与一家中国整车企业及法国标致－雪铁龙等签订了电动转向系统供货协议。

蓄势赢未来

对于中国企业并购Nexteer公司，有美国媒体曾作出这样的评价：“目前，Nexteer有了新的中国投资人，这家中国企业有充足的资金和产品。同时，它的软实力值得注意———这是一家有长期战略的中国投资集团。也许通过此次并购，Nexteer将成为美国汽车零部件供应商复兴的典型案例。”美国舆论认为，“经过剧烈的阵痛后，Nexteer将卷土重来。”

太平洋世纪收购Nexteer的消息公布后，中方给出了三项承诺：Nexteer管理人员职务不变、尊重该公司与美国工会达成的劳资协议、该公司总部仍设在美国密歇根州萨基诺市。

中国新东家行事低调，言而有信，令雷米纳等人组成的Nexteer管理团队能集中精力发展业务。雷米纳相信，Nexteer的节能电动转向技术具有良好的前景。去年，电动转向系统收入占Nexteer总收入的30%，雷米纳希望到2015年，将这一比例提至60%。

如今的Nexteer公司像雷米纳一样，正以饱满的热情发挥良好的成长性，逐步发展壮大。