近年来，畅丰车桥（中国）有限公司供不应求，经营业绩高速增长，品牌知名度迅速攀升，引起业界广泛关注。

最近，畅丰车桥（中国）有限公司总裁赖凤彩和市场战略部部长罗汀在接受记者采访时言必称“市场”， 多次谈到“多元化战略”，表现出独立中重型车桥供应商强烈的竞争意识。

中重型车桥企业实施市场多元化战略，就是：不仅开发维修市场，而且开发配套市场，同时开发国际市场。

“独立供应商采用多元化战略，可以迅速应对市场变化，及时满足客户需求，更多地开拓新市场，也可以避免单一经营的风险。”这是赖凤彩和罗汀对畅丰推行“市场多元化战略”总的体会。

赖凤彩

中重型车桥维修市场的“巨无霸”

从2001年起，畅丰以独立供应商的身份出现在中重型车桥市场上。

常言道：“背靠大树，好乘凉。”独立供应商恰恰没有赖以“乘凉”（配套）的“大树”（整车企业）。在这种情况下，畅丰全靠市场竞争，摸爬滚打，逐步形成了自己的特色和优势。

记者问赖凤彩：“畅丰最大的特色是什么？”

赖凤彩不假思索地说：“中重型汽车底盘零部件自制率高、性价比高。”

如今，畅丰产品线涵盖中重型汽车底盘系统七大类零部件，每一类产品都有许多种型号，能够满足不同中重型汽车底盘零部件配套需求。

畅丰不断开发新技术和新产品，现已获得30多项国家专利。

经权威机构鉴定，畅丰“汽车前轴节能节材型精密锻造技术与装备” 、“汽车转向节经济型锻造技术与装备”达到国际先进水平。其中， “汽车前轴节能节材型精密锻造技术与装备”获得福建省“科学技术奖”二等奖，“汽车转向节经济型锻造技术与装备”获得“中国机械工业科学技术奖”一等奖 。

记者问罗汀：“畅丰最大的优势是什么？”

罗汀

罗汀回答：“我们拥有强大的销售和服务网络。”

当前，畅丰的销售服务网络遍布国内30个省级行政区，拥有25家省级中心库、204家专卖店和一级代理商、1560家二级特约经销商。

罗汀说：“凭借庞大的销售和服务网络，我们能够以较低的成本推广新产品 ，迅速渗透新市场，提供全国联保售后服务。当前，畅丰在国内中重型车桥维修市场上的占有率高达46%。”

“按照年销售收入排序，畅丰现已发展成为国内中重型车桥维修市场最大的零部件供应商。”赖凤彩感到自豪。

中重型车桥配套市场独立供应商中的“老二”

畅丰分别在福建龙岩、四川南充、河南开封建立了生产基地，购置一流设备，加强科学管理，提高产品品质；同时，依托三大生产基地建立物流中心，为周边整车（主机）企业及中重型车桥维修市场客户供货，节省物流成本。

随着产品链延伸和生产规模扩大，畅丰不断增强综合竞争能力，同国内许多知名整车（主机）企业建立了配套关系。

赖凤彩和罗汀一致表示：“我们在维修市场和配套市场的表现相辅相成，在两个市场都创造了辉煌的业绩！”

罗汀介绍：“按照年销售收入排序，畅丰早在2009年就已经成为中国中重型车桥配套市场第二大独立供应商。”

进军国际市场

畅丰的经营战略是：立足国内，面向国际，打造国际中重型车桥航母。

赖凤彩和罗汀分别讲述了畅丰确定这个战略的依据：

2010年，中国重型汽车产销量突破100万辆，跃居世界第一位。在国内重型汽车市场迅猛发展的情况下，国外重型车桥产品进口量不大，国内非独立重型车桥供应商供不应求。同时，国内重型车桥产品出口，不能满足国际配套市场与维修市场的需求。

从低端产品到高端产品，从产品价格到产品交付，从产品品质到为用户服务，国内重型车桥市场无处不竞争。

国内挂车行业出口型车桥企业多，国内重型车桥市场国际化竞争少。同时，国内自主品牌重型汽车产品非常前卫，引导重型车桥企业与重型汽车底盘零部件企业以质优价廉、性价比高的产品赢得国内外用户的青睐。

随着国际汽车市场逐步摆脱金融危机的影响，汽车产业正在复苏。国外车桥企业生产成本高，阻碍其全球化发展。这就为畅丰进军国际车桥市场提供了宝贵的机会。

“畅丰发挥生产规模化、技术现代化和产品性价比高等优势，在国家级进出口经济特区设立出口基地，享受出口业务办理等方面诸多优惠，将在国际市场上创造更加辉煌的业绩。”赖凤彩信心十足。