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博格华纳推出首款8级商用车用风扇驱动装置
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2011年07月11日

目前,博格华纳热能系统(BorgWarner Thermal Systems)首次为福莱纳卡斯凯迪亚(Freightliner Cascadia)在北美推出的8级商用车所使用的 DD13 和 DD15 发动机提供 Visctronic 风扇驱动装置。

博格华纳 (BorgWarner) 的 Visctronic(R) 风扇驱动装置目前适用于福莱纳卡斯凯迪亚 (Freightliner Cascadia) 8级商用车的 DD13 和 DD15 发动机,这在北美市场尚属首次。

博格华纳(BorgWarner)的电控 Visctronic 风扇驱动装置具有最佳效率的设计,仅在需要的情况下采用适当的速度运转,旨在释放发动机的动力并有助于实现更好的燃油经济性,更严格的引擎温度控制也有利于延长发动机和部件的使用寿命。

“为了满足严格的排放法规要求,今天的重型商用车发动机能够在较高的温度下运行,使冷却系统成为发动机的一个关键部件。博格华纳(BorgWarner)的 Visctronic 风扇驱动装置能够对发动机的需要做出直接响应,提供精确的冷却性能,以保持车队的更高效运行。”博格华纳热能系统(BorgWarner Thermal Systems)的总裁兼总经理丹尼尔•卡撒山塔(Daniel J. CasaSanta)说,“博格华纳(BorgWarner)Kysor® Visctronic 风扇驱动装置将博格华纳(BorgWarner)的成熟的粘性技术与精确的电子控制完美结合。通过专门校准软件,风扇驱动装置与发动机的电子控制单元(ECU)进行联系,以持续确定发动机的冷却需要。获得专利的流体驱动阀和高速储液槽对精确控制迅速做出反应,在需要时提供适当的冷却量。由于风扇的开/关操作能够驱动这些发动机上的标准设备,因此我们很高兴能够将与福莱纳(Freightliner)开展合作,为其提供适用车队的博格华纳(BorgWarner)Visctronic 风扇驱动装置,以改善燃油经济性和增加马力。”

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Visctronic 风扇驱动装置将博格华纳(BorgWarner)的成熟的粘性技术与精确的电子控制完美结合。通过专门校准软件,风扇驱动装置与发动机的电子控制单元(ECU)进行联系,以持续确定发动机的冷却需要。获得专利的流体驱动阀和高速储液槽对精确控制迅速做出反应,在需要时提供适当的冷却量。由于风扇驱动装置能够对发动机的需要做出直接响应,因此平均风速较低。这意味着增加可用的功率、实现更好的燃油经济性、降低噪音和提高驾驶舒适性。即使在怠速时,风扇驱动装置仍能产生极低的寄生阻力。作为一个独立的单元,风扇驱动装置无需任何维护或维修。

关于博格华纳热能系统(BorgWarner Thermal Systems

博格华纳热能系统(BorgWarner Thermal Systems)是一家领先的热能管理部件和系统的设计机构和供应商,旨在提高发动机的冷却能力、提高燃油经济性和减少排放量。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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