2010年，江郎山申遗成功。一夜间，江山市这个浙闽赣三省交界的县级市名扬全球。这个古老的县城历史上曾出过400多位进士、10多位尚书；新中国诞生后，出过3位将军、6位院士，称得上“古有尚书、今多骄子”的宝地。浙江科力车辆控制系统有限公司（以下简称“科力”）就坐落在这里。

科力董事长、总经理张利君是土生土长的江山人。记者采访张利君时发现，他有一股独特的韧劲儿和创造力，与江山人杰地灵的历史底蕴浑然天成。

为故土的发展献力

1998年，在外地拼搏了8年的张利君，抱着发展家乡工业经济的冲劲，凭借10万元资金开始了创业之旅。从做小电器开关和发动机冷却水泵起步，经过几年的拼搏，拥有了“第一桶金”的张利君开始把目光转向汽车气制动阀类产品。因为曾经从事过汽车零配件营销工作，他也算有一点经验。

2005年，张利君投资1500万元创立了“科力汽配”，转型进入重卡气制动产品制造行业。凭着已有的经验和敏锐的市场洞察力，科力实现当年投资、当年盈利。回忆当年，张利君说，科力第一年的销售额与当时国内行业排名第一的企业整整相差了一百倍。

“让自己的人生在拼搏中丰富”

科力如何用六七年的时间实现追赶和超越？就是拼搏。

创业之初，张利君的理想是通过努力使自己的生活过得更好。如今，他有了新的理想和职业诉求：用三到五年的时间成为国内商用车气制动元件系统行业的领军企业，并把行业的国际龙头企业定为科力学习、竞争、超越的标杆。

“在今年上海车展上，我仔细观看了参展的商用车辆。在高端车型上，几乎找不到自主品脾气制动元件。我们的目标是在不久的将来，让中高端商用车装上中国自主创新的气制动系统部件。”张利君说。

2010年，科力实现销售收入2.2亿元，今年营业额目标是3。5亿元。“十二五”末期，科力计划实现12亿元的销售收入。谈起这个颇具挑战性的目标，40岁的张利君说自己已经进入“二次创业”的崭新状态，创业激情比起30岁时毫不逊色。

当下，为了跟上市场快速扩张的步伐，科力老厂改造和新厂建设正在如火如荼地展开。

科力现有厂房占地面积80亩，车间、物流、办公等使用面积6万平方米。二期新规划用地150亩，目前正在设计规划中。张利君计划用2～3年时间建设完成科力第二工厂，总投资将达4亿元。在第二工厂中，除生产常规气制动元件外，还将建设液压工程装备类零部件，成立液压产品事业部，专注生产驾驶室液压举升机构、工程液压油缸等液压元件。

汽车零部件的OEM配套已进入模块化时代。一个成功的模块化系统供应商需要很多的外协件供应商来完成。为了得到品质优良的配套件，张利君正在与国内最好的供应商洽谈，吸引他们前来江山投资建厂。

张利君认为自己目前算不上成功，但他坚信只要一步一个脚印地走下去，一定会有所成就。为激励自己的斗志，他给自己定下一个目标——“年营业额不跨6亿元关，不建行政办公楼”。

“让追随自己的人感到幸福”

系统开发能力与产品的使用可靠性及耐用性是气制动元件生产企业的核心竞争力，而企业核心竞争力的形成归根结底要靠人来实现，这正是张利君一路走来最大的感悟。

吸引人才、用好人才是张利君工作中的重中之重。由于江山市是浙江的西部边陲，许多年轻人都认为江山“太远了”。然而科力的快速发展与知名度的远播，使许多技术人员慕名而至，最近半年就有总工等几位技术人员前来科力发展。目前，来自全国各地的人才组成了科力的核心团队。张利君用来打动他们的，不仅是待遇和股份，还有信任、尊重和实现人生价值的平台。

“有一批追随我的人，让他们生活得更好，感到幸福和展现人生价值，是我最大的幸福。”张利君这样解读“幸福”。

在科力采访期间，记者遇到一名女职员，她从张利君做商品贸易时起一直工作至今。她说，像她这样的员工在科力还有不少，自己在科力工作这几年，对公司已有了深厚的感情。因此，即使已经嫁到了外地，她仍坚持留在这里工作。她还骄傲地告诉记者，不久前，出差时遇到汽配行业的一位老总，对她说：“张总是个干大事的人，跟着他干错不了。”是的，在张利君的带领下，科力正为美好的明天而不懈努力。