福特最近在一些国家推出了新的Duratorq TDCi全球欧5发动机系列，博格华纳为其生产发动机正时系统、废气再循环（EGR）管和即时启动系统。这个发动机系列包括福特全顺、菲亚特达克特、标致Boxer、路虎卫士和福特T6- GCP-Ranger使用的I4 2.2升和I5 3.2升柴油发动机。

博格华纳公司的董事长兼首席执行官孟天幕先生说道：“福特在南非、土耳其、南美和泰国都设有发动机生产基地，这使得Duratorq TDCi欧5发动机系列真正面向全球推出。博格华纳为能够将一些先进技术应用到这些发动机，有助于提升其燃油经济性、降低排放和改善驾驶性能而感到自豪。”

博格华纳摩斯链条公司的工程师们采用了系统化的建模、模拟试验和调整方法，研发出一种具有新型高强度耐磨衬套链和简化设计的完整发动机正时系统。他们将轻型的尼龙材料和创新的注塑成型制造技术相结合，提供了一个轻型、高性能的发动机正时系统，旨在提供持久性能的同时，提高燃油经济性。

废气再循环并将其与空气和燃料混合物相结合，从而降低了燃烧温度，减少了对人体有害的氮氧化物（NOx）的排放。对于这些发动机，博格华纳排放系统公司生产的单壁废气再循环管具有液压成形的波纹管，以适应热应力和振动。

采用博格华纳贝鲁系统公司生产的即时启动系统，柴油发动机即使在温度低至-13华氏度（-25摄氏度）的条件下，也能够快速、可靠地启动。电子控制单元能够调节每个性能优化的电热塞的时间和电压以达到快速加温，这有助于在发动机启动时降低排放和提高燃油经济性。