中国汽车工业协会近日宣布，2011年我国汽车销量为1850.51万辆，同比增长2.5%，增幅比上年回落29.9个百分点，产销增速为13年来最低。中汽协表示，这主要是国家宏观调控、鼓励政策退出、上年基数较高和北京等城市限购四方面因素影响的结果。

在总的销量数字中，去年乘用车销量达1447.24万辆，同比增长5.2%。其中SUV为159.37万辆，同比增长20.2%；MPV49.77万辆，同比增长11.7%；轿车1012.27万辆，同比增长3%。交叉型乘用车（微车）是唯一下降的乘用车车型，销量为225.83万辆，同比下降9.4%。

按品牌来源国划分，2011年国内自主品牌乘用车共销售611.22万辆，同比下降2.56%（扣除出口则同比下降5.42%），占乘用车销售总量42.2%，占有率较上年同期下降3.4百分点。德系、美系、韩系则保持了两位数增长，法系、日系乘用车增长回落至一位数。

另据中汽协统计，受宏观政策调整及上两年增速较高双重因素影响，2011年商用车销量为403.27万辆，同比下降6.3%。