预计2013年美国轻型汽车销量的增速将放缓,但是年销量或将超过1500万辆。
当前,汽车制造商均设法医强劲的姿态结束2012年,如通用汽车公司正在进行年终大促销来清空库存。经销商和分析师认为,以目前的情况来看,今年12月的销量比他们预期还是要弱一些,因为之前11月的销量异常之高导致12月销量的预计偏高。据LMC Automotive预测,12月销量预计将同比增长14%,年销量有望以1450万辆的成绩收官。
即将进入2013年,美国汽车行业正面临着“财政悬崖”,即一系列税收优惠到期而带来的不确定因素,可能引起经济增速放缓,消费者购买欲下降等问题。但是许多专家相信,美国国会将采取相应措施来应对各种变数。如果能够跨越这一障碍,那么2013年美国汽车市场将会迎来稳定而持续的增长,年销量将超过1500万。
2012年美国轻型汽车总销量或将达到1450万辆,但若2013年销量为1500万的话,增长幅度仅为3%。2013年销量的增长将来自于中型和超小型乘用车,而紧凑型车和跨界车的销量将与过去持平或下降。依据是,如今许多中型轿车提供燃油效率更佳的版本,其燃油经济性与紧凑型车相当,对消费者颇具吸引力。
汽车销售的增速放缓意味着汽车制造商之间的竞争将更为激烈。大型汽车制造商如通用、福特和丰田在原来的基础上将很难大幅占据更多的市场份额,他们可能会将重点放在维持原来的市场地位上。而规模较小的汽车制造商则会更积极地去争夺市场份额。
| 年份 |
年销量(辆) |
同比 |
| 2007 |
1620万 |
-3% |
| 2008 |
1320万 |
-18% |
| 2009 |
1040万 |
-21% |
| 2010 |
1160万 |
11% |
| 2011 |
1280万 |
10% |
| 2012 |
1450万 |
13% |
| 2013 |
1500万 |
3% |