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2017 Siemens PLM大中华区用户大会回顾
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2017年03月17日

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2017年3月1-3日,2017 Siemens PLM Software大中华区用户大会在武汉洲际酒店盛大举行。参会人数超过4000人,客户人数超过2700人,35个分会场,300个专题演讲,106个精彩展台,95家卓越客户分享实践经验,解析了工业4.0、数字化工厂、智能制造、制造业数字化转型等热门议题……
 
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↑Siemens PLM Software全球高级副总裁兼大中华区董事总经理梁乃明致欢迎辞
 
“2000年以来,世界500强企业中超过一半消失了,主要原因是没有顺应数字时代的发展趋势。”
——Pierre Nanterme,埃森哲CEO
 
如Siemens PLM Software全球销售、市场和服务交付执行副总裁,Robert Jones先生所提到的,“2000年以来,世界500强企业中超过一半消失了,主要原因是没有顺应数字时代的发展趋势”。
 
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↑全球销售、营销和服务交付执行副总裁Robert Jones
 
数字化转型是现代企业必须顺应的趋势,也是时代提供的最大机遇之一。数字化的技术力量将彻底改变产品问世、实现、和演变的方式,压缩了创新周期,推动了持续的业务变革。如何走在数字化转型的前端,是制造业企业必须开始考虑的最重要课题。
 
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“西门子是唯一一家有能力全面提供智能制造关键技术一体化解决方案的公司。数字化企业的转型之路上,西门子的“数字化双胞胎(Digital Twin)”能够实现虚拟产品/工厂与现实产品/工厂的无缝融合,帮助企业为物理对象创建数字模型,以模拟预测和管理现实环境中的变数,做到实时即效和真正的智能制造。
 
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↑高级副总裁兼亚太区董事总经理Pete Carrier
 
西门子可以提供覆盖整个价值链的数字化解决方案:从设计、工程、仿真、分析、制造、到服务、自动化集成、生产运营执行,再到全数字化协同平台,只有Siemens PLM Software有能力提供专业、全面、本土化的技术支持。数字化之路上,西门子与中国制造业携手,共同迈进“中国制造2025”。
 
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Mentor Graphics 成就了全数字化创新过程,对于无人驾驶汽车和高科技电子等现代智能互联产品至关重要。
 
西门子以45亿美金收购Mentor Graphics(明导),将其并入PLM业务中,完成了全数字化创新链的衔接。通过此次并购,西门子凭借Mentor完善的电子集成电路和系统设计、仿真及制造解决方案,极大拓展行业领先的数字化企业软件组合,有助于西门子继续打造“新工业时代的标杆”。
 
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Mentor所带入的业务实力对于无人驾驶汽车和高科技电子等现代智能互联产品至关重要。两家公司的结合将全面集成机械、热能、电子和嵌入式软件工具,进一步帮助西门子客户加快创新速度,提高生产效率和优化产品的操作性能。这将首次在跨技术领域的整个生命周期和整个企业范围内实现质量、效率、灵活性、安全性以及速度的同步优化。
 
“西门子工业4.0创新实验室”完整亮相,涉及工艺规划和仿真、生产控制和执行、零件生产、检测和分析、装配和测试五大领域。
 
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“西门子工业4.0创新实验室”是基于某款咖啡机而演绎的场景,背景故事起源于西门子某咖啡机工厂由于市场销售火爆、供不应求,决定新扩一条装配线以提高产能,新的生产线必须满足既高效又能够快速响应市场个性化定制的需求,要求该装配线将面向工业4.0建设,全面贯彻数字化双胞胎的理念。
 
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工业4.0创新中心演示流程和场景的设计,涉及工艺规划和仿真、生产控制和执行、零件生产、检测和分析、装配和测试五大领域。解决方案涵盖基于数字化双胞胎对产品、工艺和工厂进行仿真验证,研发到制造流程的无缝集成,闭环的质量管理,先进制造和检测技术的应用(如三维打印、机器人、物联网),基于云端的数字化工厂看板。
 
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95家西门子卓越客户的最佳实践案例,发表了超过300个专题演讲,跨越航空、航天、国防与造船、汽车整车厂与零部件供应商、工业机械、重型装备与轨道交通、高科技与电子、半导体、医疗器械和设备,以及大众消费品等行业。
 
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↑中国航空工业集团公司副总经理兼CIO张新国
 
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↑中车青岛四方机车车辆股份有限公司CIO柳少华
 
其中,中国航空工业集团公司副总经理兼CIO张新国先生发表的《复杂航空系统与复杂系统工程的协同演进》,以及中车青岛四方机车车辆股份有限公司CIO柳少华先生演讲的《中车青岛四方股份公司数字化工厂实践》可以说让现场观众获益匪浅。
 
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会场旁的赞助商及合作伙伴展示区
 
Siemens PLM Software将充分发挥领先的技术优势,为中国制造企业提供具有前瞻性的解决方案,帮助制造企业打造数字化企业,成就卓越创新。西门子期待和您一起,共同缔造中国制造业的美好未来!
 
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西门子PLM2017用户大会要点总结
 
文/e-works王阳
 
1,数字化已是大势所趋
数字化转型已经成为所有企业应对挑战的主要战略。IDC预计到2018年,全球1000强企业中的67%、中国1000强企业中的50%都将把数字化转型作为企业的战略核心。
 
埃森哲CEO Pierre Nanterme有过这样一番总结:2000年以来,超过一半的世界500强企业消失了,主要原因是没有顺应数字化的变化。Pierre Nanterme甚至预测,未来十年,还将有40%的世界500强企业因为数字化转型不成功而被淘汰出局。
 
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麦肯锡的研究报告也指出,50%的企业在试图向数字化转型的过程中会以失败而告终。可见企业数字化转型机遇与风险并存,规避风险的方式其中之一就是找到转型路上的优质的合作者、引领者。
 
作为西门子的工业软件板块,Siemens PLM Software所倡导的数字化转型在于推动虚拟产品与现实产品的融合,通过digital twin帮助企业以数字化方式为物理对象创建虚拟模型,来模拟其在现实环境中的行为。——这是Siemens PLM Software 2017大中华区用户大会所传递众多信息的精髓所在。
 
2,智能制造备受关注
3月1-4日,Siemens PLM Software 2017用户大会移师中部城市武汉举行。随着工业4.0、“中国制造2025”等战略的推进,智能制造在业界掀起一股热潮,制造业的数字化转型成为当前制造业的主要诉求。
 
作为工业4.0的倡导者,同时也是工业4.0的实践者,西门子在智能制造领域有多受关注?通过会议的几组数据可以看到一些端倪:本次用户大会吸引了来自32个省市、超过4000名观众、300多个专题演讲、150余个合作伙伴,以及18家产业链伙伴赞助商、29家渠道伙伴赞助商。
 
Siemens PLM Software全球高级副总裁兼大中华区董事总经理梁乃明同时还公开了这样一些数据:自西门子成都数字化工厂开放参观以来,共接待了19818人次到访,近距离洞察西门子在工业4.0领域的实践;西门子北京工业4.0实验室开放以来,共接待了1907人次到访。
 
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梁乃明指出,西门子将持续与中国合作伙伴携手推进智能制造进程,将已有的5万余企业用户分布于8大行业的经验,传递给更多企业的升级改造中。
 
3,西门子工业云平台亮相
继内部测试之后,西门子工业云平台MindSphere在本届用户大会上进行了亮相。
 
在Siemens PLM Software全球销售、营销和服务交付执行副总裁Robert Jones的解读中,MindSphere是一个开放的生态系统,工业企业可将其作为数字化服务(譬如预防性维护、能源数据管理以及工厂资源优化)的基础。同时,西门子的合作伙伴可以基于MindSphere通过众创的方式开发不同的APPs。
 
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举例来说,机械设备制造商及工厂建造者可以通过MindSphere监测其设备群,以便在全球范围内有效提供服务,缩短设备停工时间。MindSphere还为西门子的工厂数字化服务奠定基础,譬如对数控机床以及驱动链的预防性维护。
 
当然,MindSphere还在进一步地开发中,以及与合作伙伴的持续完善中。
 
最近,西门子MindSphere就与IBM Watson进行了合作。可以设想这样一个应用的场景:借助西门子MindSphere平台,物理连接和数据驱动医疗产品,同时让IBM Watson参与进来,通过机器学习技术诊断和解决各种医疗问题。
 
从这方面来说,西门子正在努力把MindSphere打造为物联网的重要组成部分,利用它来推动战略业务的发展。
 
4,并购Mentor Graphics的动机
2016年11月,西门子以45亿美金收购Mentor Graphics,将其并入PLM业务中。被收购的Mentor Graphics,在西门子产品体系中扮演怎样的角色?多位发言人在演讲和采访中进行了不同程度的阐述。
 
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首先,这次并购是西门子“2020公司愿景”的组成部分,旨在帮助其进一步扩大在数字化领域的领导地位并引领行业发展。
 
其次,并购Mentor Graphics后,西门子可以增强在电子系统设计、测试和仿真领域的软硬件实力,这对西门子布局复杂的机电一体化产品领域有很大的助力,特别是汽车行业。
通过不断的并购,西门子提供的工业4.0组合,涵盖基于工业云平台MindSphere之上的工业软件、工业通讯、工业安全和工业服务四大领域。
 
5,软件业务增速领先于自动化、电气化业务
2016财年,西门子软件收入约33亿欧元,其中数字化服务收入约为10亿欧元;在西门子的预期中,2017-2020财年软件业务的复合年均增长率约为8%,要高于自动化领域3-4%的复合增长率,更领先于电气化业务1-2%的增长率。
 
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6,西门子PLM在大中华区的表现
对西门子来说,它不仅是工业4.0的倡导者,也是工业4.0的实践者。因为在西门子遍布全球的工厂中,都应用了西门子工业软件的相关解决方案。
 
梁乃明接受记者采访时指出,2016年,西门子很重要的一项任务是搭建以西门子智能制造技术为基础的公共服务平台,推动智能制造技术的创新和应用。
 
目前,西门子创新中心已先后在青岛、武汉、东莞建设和运营,后续将推动更多的智能制造创新中心建设和运营。
 
除此之外,西门子去年和中船重工、宝钢、航天科工、奇瑞、吉利等客户在智能制造领域进行深度合作。
 
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7,《智能制造之路》新书出版
同济大学与西门子共同编著的《智能制造之路》在本届大会上发布。
 
《智能制造之路》一书从智能制造环境下的理论研究、产品生命周期、制造运营管理、全集成自动化、系统集成等五个方面对智能制造进行深入分析和探讨,最终以典型案例形象地描述了我国智能制造企业在发展道路上的优势和不足,对理解和分析智能制造具有前瞻的理论价值,对企业开展智能制造的实施与改造具有重要的指导意义。
 
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中国工程院院士徐志磊在序言中写道:作为工业4.0的发起者和倡导者之一,西门子在工业4.0的发展过程中进行大量实践,先后建成了德国安倍格数字化工厂和成都数字化工厂,作为通往未来智造的试点,引起了全球制造业的高度关注。同济大学与西门子在智能制造领域也已开展了广泛的合作,从中德双方的角度审视“工业4.0”和智能制造,为我国的工业发展道路打开一扇启迪的窗户。
 
8,基于模型系统工程成热门话题
Siemens PLM Software大中华区用户大会上,还有一个非常热门的话题——基于模型的系统工程(MBSE),包括中国航空工业集团公司副总经理张新国、重庆长安汽车工程研究院孙络典博士、Siemens PLM Software仿真和测试解决方案3D仿真业务副总裁Willy Bakkers等都结合MBSE进行了分享。
 
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中航工业MBSE应用
 
张新国在大会的主题演讲中指出,随着复杂航空系统和复杂系统工程协同演进,航空系统的复杂性呈指数增长,传统的基于文档的系统工程难以应对系统复杂性的严峻挑战,只有以系统视角审视系统的涌现性,建立从面向运行的需求域到面向功能和实现的解决方案域的创新通道,在向基于模型的系统工程的范式转移中,基于统一建模和联合仿真的虚拟集成环境将彻底解决方法、流程、工具碎片化的弊端,使早期就开始持续的验证成为可能,并能在日渐复杂的系统工程流程甚至系统全生命周期中确保需求的可追溯性。
 
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长安汽车MBSE应用的几点思考
 
通过对LMS的并购,西门子将仿真和基于试验的工程方法结合在一起,既可以在开发的早期对子系统进行验证,又可以为最终系统验证提供高效的测试手段。随着LMS Imagine.Lab平台的最新发展,西门子为基于模型的系统工程开发流程提供了闭环的解决方案。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

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