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盖瑞特携手重塑科技为中国“氢车”加注动力
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2020年9月29日

盖瑞特与重塑科技签署战略合作,关键零部件技术为中国“氢车”产业化加注动力
2020年9月28日讯。全球汽车行业差异化创新技术的领导者盖瑞特(纽交所上市代码:GTX),与领先的燃料电池技术提供商重塑科技签署战略合作协议。这一合作聚焦为新一代氢燃料电池汽车动力系统配套先进的空压机技术解决方案;旨在为开发性能更好、寿命更长、成本更优的氢燃料电池汽车打下坚实基础,使之能够更好地适用于多种场景中的商业用途,拓宽市场前景、加快产业化进程。
 

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↑盖瑞特中国区常务董事兼总经理张越女士与重塑科技董事长兼CEO林琦先生签署战略合作协议
 
电动空压机是氢燃料电池汽车动力系统的关键性技术,如同燃料电池堆的“肺”。先进的电动空压机技术可以更好的帮助燃料电池堆调节空气压力和流量,显著提升燃料电池堆的功率密度和效率,并有效帮助动力系统节约能耗。
 
从研发到应用,盖瑞特引领了多项行业首创的燃料电池空压机项目,其中包括,盖瑞特专门为本田Clarity轿车创新开发设计的两级电动空压机,性能高效,结构紧凑,使之成为氢燃料电池汽车的一项里程碑——首款真正供5人乘座的燃料电池轿车。
 
此次盖瑞特与重塑科技的合作,是盖瑞特在中国推动氢燃料电池技术发展的又一重要战略举措;在此之前,盖瑞特已经建立并加强了应对中国客户空压机技术需求的端到端设计与测试能力。预计在不久的将来,盖瑞特燃料电池空压机大规模本地化投产后,又将进一步加速中国氢燃料电池汽车的产业化进程。
 
“中国不仅是全球最大的新能源汽车消费市场,也是氢能动力创新技术最重要的产业化沃土。”盖瑞特中国区常务董事兼总经理张越表示,“作为全球涡轮增压和电动增压技术的创新者和领导者,我们期待和重塑科技这样优秀的创新型企业在关键技术领域不断加强合作,这不仅将丰富双方在氢能及燃料电池汽车领域的产业化实力,也将为加速中国‘氢车’产业化进程加注动力。”
 
事实上,电动空压机技术本身的产业化和规模化也能有效帮助“氢车”降低制造成本,并最终推动零排放汽车得以更加广泛的应用。
 
重塑科技董事长兼CEO林琦表示,“要实现规模化商业应用,我们将持续攻关燃料电池核心技术的创新和突破,提高产品的效率、可靠性、耐久性、安全性和环境适应性。空压机作为核心部件之一,直接影响燃料电池系统性能。盖瑞特高性能的空压机突破性地革新了空压机在性能、寿命、效率、降噪等方面的表现,支持解决燃料电池汽车在长里程、重负荷应用场景中的痛点。我们很期待与盖瑞特持续深化合作,共同为优化燃料电池汽车的性能和驾驶体验而努力。”
 
在中国,盖瑞特已携手国内多家领先的主机厂伙伴,为推动氢燃料电池汽车商业化、高性能核心零部件空压机技术的国产化开展了积极实践,持续地为客户提供高水平的应用方案。正在举办的2020北京车展上,广汽展台上崭新亮相的传祺Aion LX Fuel Cell氢燃料车型就搭载了盖瑞特最新的氢燃料电池空压机。
 
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↑2020北京车展上,搭载了盖瑞特氢燃料电池电动空压机的广汽传祺Aion LX Fuel Cell氢燃料汽车
 
盖瑞特在今年发表的《氢燃料电池汽车商业化前景及关键技术创新路径白皮书》中介绍了氢燃料空压机的技术路线图。据预测,在未来3-5年内,氢燃料空压机的成本将大幅下降,第二代空压机成本将达到目前产品的1/3;第三代空压机成本将有望降至目前水平的1/10,届时年产量可达到10万台以上。
 
关于盖瑞特:
盖瑞特(www.garrettmotion.com) 是一家提供差异化技术的领导者,为全球各地的乘用车、商用车、售后替换市场和赛车改装客户服务已超过65年。盖瑞特前沿科技让车辆更安全、更互联、更高效、更环保。我们的产品组合包括涡轮增压、电动增压和汽车软件方案,我们推动交通产业的发展,重塑未来智行科技。
 
关于重塑科技:
重塑科技成立于2015年,是领先的燃料电池技术提供商,主营业务包括燃料电池技术的研发、燃料电池系统的制造及相关工程服务。截至2020年8月底,公司已为包括一汽解放、东风、宇通、中通、三菱扶桑等40余家国内外知名整车企业累计配套总数超过70款燃料电池车车型,是国内配套开发燃料电池车型最多的企业之一。目前,中国市场近40%的燃料电池汽车采用了重塑科技的燃料电池技术,应用地区覆盖长三角、珠三角、华中、华北,遍布中国6省12市,另外在美国、日本、德国、马来西亚等国外市场也有广泛应用。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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