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丰田“踏板门”不只是踏板的问题
作者: 雷鸣 来源: 汽车之友杂志 日期: 2010年第08期

引起车辆突然无意识加速的原因其实很多,不光是油门踏板卡滞,电子油门或怠速旁通阀如果有问题也会造成类似故障,另外,过去釆用D型电控喷射系统的发动机也容易出这种毛病。

和L型电控喷射系统不同,D型系统没有安装用来监控进气量的空气流量计,它依靠进气压力传感器来感知发动机的真空度从而判断引擎负荷,如果真空管因老化泄露或脱落造成漏气,使得发动机真空度降低,控制电脑就据此认为发动机正在承受较大负荷,从而主动提高引擎转速,这时虽然驾驶员并没有加油,车辆也会自动加速。过去笔者在驾驶富康车时就遭遇过这一险情,好在现在的D型喷射系统大多增加了超速断油功能,发动机怠速转速受到限制不会升高太多。

目前不少低端车型的发动机还在釆用这种成本较为低廉的D型电控喷射系统,因此针对这类车辆最好还是要经常检查真空系统,看各管路是否连接密实,尤其要注意通往刹车助力系统那根口径较大的真空管,如果它出现问题那可真是祸不单行,除了发动机转速升高,刹车也会因为缺乏真空助力而变得格外迟钝,车辆自动加速的同时刹车又出现失灵,您想想这会是什么后果。

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(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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