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BPW公司10t级轻量化车轴介绍
作者: 邓勇 童伟健 张雄华 来源: 商用汽车杂志 日期: 2011年12月刊(下)

为贯彻国家政策法规,满足物流业对运输车辆更高的要求,作为世界挂车车轴行业的领跑者,BPW适时向中国市场推出了BPW 10t级轻量化车轴,该车轴具有轻、快、好、省等4大特点。本文特予以简单介绍。

国务院颁布的《公路安全保护条例》自2011年7月1日开始实施。该《条例》强化了对运输车辆“超限超载”的整治力度,对公路运输物流行业产生了深刻的影响。作为世界挂车车轴行业的领跑者,BPW以促进挂车运输良性发展、带动中国车轴行业适应国家政策为己任,适时推出了BPW 10t级轻量化车轴。

BPW的10t级轻量化车轴在发扬BPW产品经典优势的同时,大量应用了当今车轴行业最前沿的新技术、新材料,具备诸多突出的特点。

1 特点一:轻

BPW 10t级轻量化车轴在保证安全可靠的前提下,优化了结构,减轻了车轴自质量;

与普通车轴相比,每轴自质量减轻约50kg(见图1),一辆3轴半挂车,仅车轴就减轻约150kg;

与轻量化悬架、轻量化车架匹配,则会“轻上加轻”,在符合国家现行交通法规的条件下,能够有效提高车辆的装载率。

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2特点二:快

投资回收快,有效地缩短了车辆投资回收期。对于平板车、厢式车、油罐车、液化气罐车等运输车辆,假定年行驶15万km、运输费以0.5元/tkm计算,因车轴自质量减轻而多装载的货物,1年就可增加运费收益1万1 250元;

通过采用先进技术,车辆可长时间高速持续运行;

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保养维护快,可选配ECO轮毂系统(见图2),该系统参照F1一级方程式赛车的设计理念(见图3),将轴承、油封、润滑脂等密封在轮毂内,维护保养时,轮胎可随轮毂、制动鼓一同取出,维护保养简便快捷,与普通车轴相比,可减少50%维护时间。

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3特点三:好

方形轴梁选用欧洲标准优质钢材(见图4),采用特殊工艺制造,具有良好的抗疲劳性能;通过轴管四角加厚,提高了抗弯、抗扭能力;

采用专用润滑脂,在-30~+150℃情况下,都具有良好的均匀性和润滑效果,轴承滚动阻力小,轴承寿命可延长20%以上(见图5)。

具有良好的制动性能,制动力大、制动热衰退小、制动层次感好;

经过严格的台架测试(见图6)和反复的装车试验,车轴安全可靠性高。

4特点四:省

采用独特的1°外倾设计(见图7),既可减少5%轮胎磨损,又避免频繁调换轮胎,还降低了l%的油耗;

采用使用寿命长的BPW专用制动蹄片(见图8),在同等使用条件下,是其它制动蹄片的2倍以上;

维护保养周期长,节约了人工费、材料费和管理费等费用。

总之,BPW 10t级轻量化车轴为用户带来的好处显而易见(图9为适用车型案例)。在中国物流行业竞争日趋激烈、政策日趋完善的环境下,轻量化是车轴产品的发展方向。作为行业领跑者,BPW致力于最大限度地满足用户需求,将一如既往地为用户提供安全可靠的优质车轴!

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(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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