作者： 高自强 来源： 汽车制动网 日期： 2014年11月16日 12-10-22

日前，宁夏银川高自强汽车制动器研究所高自强先生向汽车制动网提供了其最新制作的“双领双从式制动器工作原理”的3D动画视频。结合以往资料，汽车制动网在此分别以视频、图文及力学理论分析等三种不同方式详细破解双领双从式制动器工作原理。具体如下：
 

 
通过本视频，你不仅能看到极具创新的双领双从式制动器的工作原理，而且对传统的鼓式制动器的工作原理也会有更直观的了解。
 
视频显示：高自强先生曾创造的四点刹车理论被写入中国交通部顺延至今的汽车修理标准。此后，高自强基于两套“四点刹车”的交叉叠加组合推出“四蹄双领双从式汽车制动器理论”，并进行了整车匹配试验和深入的理论分析，现正积极推进四蹄双领双从式制动器技术产业化应用。
 
2012年1月，在高自强先生的授权下，汽车制动网以文字+图片的形式介绍了高自强申请专利的“鼓式四蹄气动自动调隙制动器”技术的研发背景、技术可行性，以及对制动功效的提升等多方面情况。
 
点击详阅→鼓式四蹄气动自动调隙制动器专利技术概述
 
2014年5月，高自强先生通过汽车制动网首次公开发布其委托某国内知名高校专家教授为其鼓式制动器制动进行力矩计算的推导过程及运算结果。专利人高自强先生表示，《鼓式制动器制动力矩计算》初步说明鼓蹄相对运动在制动摩擦磨损过程中滞钝期及自然切点期的存在和变化。同时，也从理论层面上验证了其《双领双从四蹄制动器》能有效解决1吨-70吨各种车型的制动失灵。