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07-11-18
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麦格纳斯太尔助力中国汽车登陆欧美
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07-11-11
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标致雪铁龙明年7月前在华开本土化设计中心
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07-11-11
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07-10-06
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福特欲推行全球平台架构
07-10-06
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印度:汽车设计的后起之秀
07-10-06
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以成熟技术为主开发新车型性价比最高
07-10-06
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学习与借鉴一直是世界汽车业的主旋律
07-10-06
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通用汽车推进全球化设计
07-10-06
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通用放弃平台策略 推崇“车身架构”
07-10-06
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阿尔特(中国)进入规模创业阶段
07-09-08
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IAT汽车技术公司计划开发“国情车”
07-08-01
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同捷倡导零风险汽车设计理念
07-07-02
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与哈飞合作助宾法进入中国
07-05-27
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汽车设计十大常用术语
07-05-20
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北方车辆研究所凭技术实力驶上高速路
07-05-09
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汽车品质90%取决于设计
07-05-04
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构建全球化创新网络迫在眉睫
07-05-04
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都灵:汽车设计的殿堂
07-05-01
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上海车展:汽车设计公司也闹猛
07-05-01
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逆向开发模式更适合中国车企
07-05-01
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本土设计公司有自己的优势
07-04-03
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汽车自主开发的追梦人
07-04-03
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上海同济同捷“数字”结硕果
07-04-03
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打造我国汽车自主开发产业
07-04-03
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MAGNA STEYR助力中国汽车自主开发
07-04-03
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莲花工程全力推动中国汽车“本土设计”
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